澳大利亚取消50个道路和铁路项目以削减成本 - 彭博社

澳大利亚将取消全国50多个道路和铁路项目，以防止数十亿美元的基础设施项目失控，并控制持续的通货膨胀压力通货膨胀压力，并将其控制在一定范围内。

基础设施部长凯瑟琳·金(Catherine King)周四宣布，将取消数十个项目，同时合并其他项目以提高效率。此举是在一项独立审查发现政府无法从目前的1,200亿澳元（780亿美元）预算中资助其基础设施计划之后采取的。

金还在周四发布的审查报告中表示，成本超支超过300亿澳元，并呼吁取消82个项目。面临资金削减的项目包括维多利亚州两大城市墨尔本和吉朗之间的快速铁路链接，以及西澳大利亚州的基于道路的货运网络。

金表示，由于这些变化，各州和领地不会因基础设施支出而受损，尽管她补充说，取消项目的总价值达数十亿。

“我们知道在劳动力成本和供应限制方面存在相当大的约束，正如国际货币基金组织所说，我们不希望加剧通货膨胀，”金在堪培拉对记者说。

澳大利亚中左翼工党政府正试图平衡为不断增长的人口提供所需基础设施和刺激停滞不前的生产力之间的复杂关系。但在熟练劳动力短缺的时候，他们担心过度建设会加剧住房短缺，并进一步推动通货膨胀。

国际货币基金组织本月警告称，各州和地区政府在重大基础设施项目上的支出可能会加剧通货膨胀，并导致利率较长时间保持较高水平。

在她的新闻发布会之前，国王在一份声明中警告称，可能需要在政府即将发布的年中经济预测中为基础设施项目提供新的资金。

作为审查的一部分，政府于周二发布了一份政策声明，其中规定了基础设施联邦资金的新指导方针。政府还重申了对州和联邦政府之间重大基础设施资金分担比例为50/50的偏好。