欧盟寻求计划推迟电动汽车关税 - 彭博社

德国兹维考的大众汽车工厂的一辆电动汽车正在装配线上。

摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg欧盟正在接近一项计划，推迟对与英国交易的电动汽车征收痛苦的关税。

在关税生效前一个多月，成员国告诉欧盟提出方案，包括可能推迟10%的关税，此前法国，作为唯一反对彻底推迟的主要成员国，表示可能会有一种解决方案。

据知情人士透露，欧盟执行副主席马罗什·谢夫乔维奇和欧盟部长上周讨论了这个问题，法国表示愿意寻找软化影响的方法，包括短期过渡期。大众汽车和雷诺等欧洲汽车制造商表示，未来三年这项关税可能会使该行业损失43亿欧元（45亿美元）。

这个问题的任何解决方案都将是艰难的，包括如何在不重新开放脱欧协议的情况下进行变更，这些消息人士在匿名讨论私人对话时表示。

彭博社超级驱动厌倦了购买电动汽车。迎接新潮流：租赁六个月或更短时间丰田11月海外需求推动销量、产量创纪录优步计划在日本出租特斯拉参与出租车市场，日经新闻称特斯拉计划从中国工厂改进畅销车型Model Y根据当前脱欧安排，往来于英国和欧盟之间的电动汽车如果来自该地区价值不足45%，将会征收关税，该政策旨在鼓励欧洲电池供应链的发展。欧洲汽车制造商希望延长计划中的过渡期三年，因为当地的电池供应尚未准备就绪。

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据称，几乎每个介入上周会议的成员国，包括意大利、瑞典和匈牙利，都主张对当前规则进行一次性延期。英国也支持延期至2027年。

法国表示愿意寻求解决方案，以确保欧洲制造商免受关税影响，并有短暂时间过渡到新的制度。但巴黎也强调，脱欧贸易协议不应重新开放，并且欧洲生产很快就能满足对英国的出口需求，据称。

据称，找到一个平衡而团结的立场并不容易。任何协议都必须避免伤害欧洲汽车制造商，确保欧洲大陆的电池行业继续发展，并且不会开启脱欧安排的其他方面的先例。

Bloomberg先前报道称，考虑之一的选项是将新关税的实施有效延迟多达两年。

任何需要修改《欧盟-英国贸易与合作协议》（TCA）的解决方案都需要得到成员国的支持，然后与英国做出决定。