EV制造商蔚来与长安汽车合作进行电池更换 - 彭博社

Nio电动汽车。

摄影师：沈启赖/彭博社电动汽车制造商Nio Inc. 和重庆长安汽车股份有限公司签署了一项合作协议，就电池更换展开合作，这是中国电动汽车新秀与传统汽车制造商合作的最新趋势。

周二，Nio在一份声明中表示，双方将在涵盖所有权、技术、维护和可交换电动汽车电池融资等领域展开合作。长安汽车董事长朱华荣补充说，汽车制造商还将在包括车辆开发在内的其他领域扩大合作。

阅读更多：中国电动汽车电池更换技术大行其道。它是如何运作的

电池是电动汽车中成本最高的部件，充电站的可及性往往是潜在买家的主要关注点。通过更换技术，电动汽车可以驶入一个展位，将耗尽的电池取出并更换为已充电的电池组。在最新的设施中，这一过程是自动化的，只需几分钟即可完成。

Nio于2020年推出了其“电池即服务”计划，车主购买Nio汽车外壳 —— 减少了前期成本 —— 并支付可更换电池的租金。

阅读更多：蔚来此前曾处于濒危边缘。这家电动汽车制造商能否再次反弹？

Nio在二月承诺今年建造1000个换电站，比最初的400个目标多出一倍以上。它在全国拥有2000多个换电站，并正努力将业务扩展到欧洲。

曾被视为中国电动汽车市场最光明的新星之一的Nio一直未能达到其销售目标，并持续亏损。今年前10个月交付了126,067辆车，仅为其最初年度目标的一半。

本月，Nio创始人兼首席执行官李斌在一封内部信中宣布将于11月裁减10%的员工，并可能剥离非核心业务以降低成本并提高效率。裁员10%。

六月，一家阿布扎比政府支持的投资基金表示将向Nio注资约7.4亿美元，以换取7%的股份。中国汽车制造商的其他最近交易包括大众汽车向Xpeng Inc.投资7亿美元，以及斯泰兰蒂斯公司向浙江理想汽车科技有限公司投资11亿美元。

Nio成立于2014年，但尚未实现盈利。其市值已从2021年2月的990亿美元崩至120亿美元。

国有企业长安汽车与华为技术有限公司合作，生产以“凌铃”品牌命名的电动汽车。长安汽车的新能源汽车销量在1月至10月间超过36.4万辆，同比增长89%。