匈牙利寻求卡塔尔在布达佩斯机场收购后的角色 - 彭博社
Zoltan Simon, Rosalind Mathieson
布达佩斯弗朗茨·里斯特国际机场。
摄影师：Akos Stiller/Bloomberg匈牙利正寻求吸引卡塔尔投资局加入政府正在组建的贝达佩斯机场Zrt收购联盟。
匈牙利经济发展部长马尔顿·纳吉(Marton Nagy)周一在布达佩斯接受采访时表示，收购该枢纽的交易即将敲定，但签约可能推迟至明年，因为买家需要与三家现有业主以及同时与10家债权人就价格达成一致。
“这是一场非常复杂的谈判，”部长表示。政府希望就一个“具有竞争力的、市场导向的价格”达成一致。
匈牙利正与法国基础设施集团Vinci SA合作进行交易的第一步，匈牙利国有机构希望购买51%的股份，彭博社上个月报道。纳吉表示，卡塔尔基金随后可能以金融或战略投资者的身份加入。
当收购完成后，匈牙利计划通过建造第三个航站楼，增加旅客和货物的吞吐量来扩建机场，纳吉表示。
Vinci和匈牙利国有控股公司Corvinus International Investment Zrt. 上个月请求欧盟批准收购。政府长期以来一直渴望收购该机场，但在资金紧张的情况下被迫放弃了早前的收购尝试。
“匈牙利寻求与其合作投资者——既是机场运营商又是开发商——发挥协同效应，建造第三个航站楼，”纳吉说。
收购备用金
总理维克托·奥尔班此前在卡塔尔经济论坛的五月份接受采访时提到了卡塔尔可能参与其中。卡塔尔投资管理局还持有英国希思罗机场的股份，而该枢纽最近吸引了沙特阿拉伯PIF投资基金作为新股东。
匈牙利枢纽的运营商及最大股东AviAlliance GmbH最初并没有计划出售该机场。在政府长达数年的运动后，他们开始进行谈判，该运动旨在推动现有业主因未对该枢纽进行充分投资而退出，而管理层否认了这一说法。
这一次，匈牙利已经筹集了购买资金，包括出售奥地利Erste集团本地单位15%的股份，出售维也纳保险集团匈牙利单位35%的股份以及发行债券。
“我们的策略是专注于物流，并在布达佩斯机场建造第三个航站楼，”纳吉说。