特斯拉墨西哥工厂进展：当地人对埃隆·马斯克的拖延持谨慎态度-彭博社

埃隆·马斯克。

摄影师：乔丹·冯德哈尔/彭博社埃隆·马斯克今年初表示，特斯拉公司将在墨西哥北部沙漠建造下一座大型汽车工厂，如今那里空无一物。几个月前还兴高采烈的当地人现在开始降低期望。

原定于新莱昂州建造特斯拉更便宜的下一代车型的工厂建设因马斯克对全球经济的疑虑而推迟。其他问题也困扰着这一进程，包括许可延迟和基础设施不足。

墨西哥一直试图消除人们对工厂可能被取消的担忧。本周，州政府批准了1.53亿美元的基础设施激励计划，包括道路和水处理设施，以及减少工资税。几天前，国家环境监管机构批准了特斯拉的土地使用许可。

即便如此，特斯拉还需要获得更多的地方和联邦许可，包括来自能源监管委员会的许可，才能建造和运营新莱昂工厂，还需要开发额外的基础设施。

特斯拉仅仅九个月前选择新莱昂工厂地点时，政客和高管们将其视为近海外生产的典范——即国际公司将更多的生产设施设在墨西哥以靠近美国。该公司在墨西哥的投资预计将在多个阶段达到100亿美元。

新莱昂州州长塞缪尔·加西亚设想特斯拉将在墨西哥工厂发运首批车辆，最早可能在明年。现在，甚至不清楚该工厂是否会在2025年开放。工厂选址是一片沿着公路的仙人掌丛生的空地，特斯拉即将到来的唯一迹象是当地房地产经纪人透过铁丝网看到的欢迎标识。

特斯拉在墨西哥新莱昂州圣卡塔琳娜的新工厂选址。摄影师：Amy Stillman/Bloomberg马斯克在十月份表示，虽然他仍计划建造该工厂，但首席执行官因“高利率”而不愿意“全速前进”。在一次更近的采访中，马斯克表示，特斯拉将首先在其德克萨斯工厂生产下一代入门级车型，因为墨西哥工厂无法及时准备好。特斯拉墨西哥工厂的电池采购策略仍不清楚。

加州制造商中资子公司Yinlun TDI LLC的首席执行官陈斯科特估计，该工厂可能在2025年底或2026年初开始运营。他的公司向特斯拉的奥斯汀工厂提供包括供暖和制冷部件在内的零部件，该工厂组装Model Y运动型多用途车和新的Cybertruck。

印伦在墨西哥北部新莱昂州的Ciénega de Flores工厂。摄影师：Amy Stillman/Bloomberg陈预计一旦特斯拉的新莱昂工厂投入运营，印伦计划向其提供零部件，并计划通过开设第二家工厂将在墨西哥的员工数量几乎翻倍。甚至可能会开设第三家工厂。

该高管仍然希望特斯拉能够带来经济振兴。“我听说他们可能会放慢一点，”他说。“但现在我们正忙着支持奥斯汀。”

要实现近海生产的承诺，墨西哥还必须克服内部分歧。大部分前往墨西哥的美国投资可能会流向墨西哥北部，该地区已经相对较富裕。这引发了紧张局势，墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多（AMLO）抨击那些不帮助他向南部地区输送更多资金的地方领导人。

在特斯拉宣布打算在新莱昂州建厂之前，AMLO质疑了该州供水能力。这家电动汽车制造商继续进行了选址，但要求新莱昂在开始建设之前改善电力、水资源和交通的可用性。

印伦在新莱昂州Ciénega de Flores工厂。摄影师：Amy Stillman/Bloomberg“这些问题‘很遗憾，因为新莱昂曾被视为近海生产的地区，”墨西哥Base银行经济分析主任Gabriela Siller说。“也有许多宣布计划最终未能实现，这开始让人失望。”

安东尼奥·洛佩斯·瓦斯克斯（Antonio Lopez Vasquez）是新莱昂州的居民，担心AMLO可能会使该州难以获得基础设施和其他必需品的资金。然而，他最终认为特斯拉的到来是积极的，“就新公司或工业在该州建立的情况而言。”

另一位居民Laura Cantu对特斯拉工厂对当地经济的帮助抱有希望。她指出了起亚汽车公司的例子，该公司于2016年在新莱昂州的佩斯克里亚市开设了一家工厂。

“当像那样的大公司来的时候，他们会带来所有的供应商，并且他们带来了大量的增长动力，并在这里安装工业，这是非常有益的，”Cantu说。