丹麦海上风电场安装商瞄准亚洲市场 - 彭博社

Cadeler A/S 风力涡轮船 Wind Osprey 和 Wind Orca 在荷兰鹿特丹安装新起重机时的照片。

摄影师：Jelco Stouthandel/Cadeler A/S丹麦的Cadeler A/S 正在瞄准扩大亚洲离岸风电市场，因为该技术在一场威胁某些地区进展的危机后，有望实现增长。

到目前为止，该公司一直专注于欧洲，其船舶帮助建设了一些最大的项目，但现在正在寻求扩大到亚洲，首席执行官Mikkel Gleerup表示。在与Eneti Inc.进行了价值12亿美元的合并，以创建全球最大的离岸风电安装公司后，该公司将于周三在纽约证券交易所上市。

“通过这一合并，我们也非常非常密切地关注亚洲，”他在一次采访中说道。“我们认为亚洲是一个非常有趣的市场，包括台湾和韩国，还有一定程度的日本。”

离岸风电行业在欧洲和美国取消和推迟项目导致数十亿美元的减记，度过了平淡的一年。但根据彭博新能源财经（BloombergNEF）的数据，到下个十年中期，全球新增装机量预计将是2022年的五倍，亚洲在推动增长方面发挥着重要作用。

到2035年，年度离岸风电新增装机量将增长五倍

全球各市场年度海上风电装机前景

来源：彭博新能源财经

注：其余地区包括澳大利亚、比利时、巴西、哥伦比亚、爱沙尼亚、芬兰、法国、希腊、印度、爱尔兰、意大利、日本、拉脱维亚、立陶宛、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典。

为满足需求激增，合并集团已订购了六艘大型新建船舶，计划在未来几年交付。目前，该集团在市场上还有四艘船舶在运营。Gleerup表示，Cadeler的订单积压额达到了14亿欧元（15亿美元）。

该公司的股票于2020年在奥斯陆证券交易所上市，已连续11天上涨。周二上午股价上涨了2.4%。

与海上风电行业其他地方的下跌相比，该股票今年上涨了超过10%。Gleerup表示，虽然在美国上市也是合并的要求之一，“但我们的业务肯定可以从在全球最大资本市场上市中受益。”

该公司成立于2008年，在包括丹麦奥斯特公司的英国海岸Hornsea 2和瑞典Vattenfall公司的荷兰Hollandse Kust Zuid等大型项目上安装了基础和涡轮。这两家公用事业公司最近陷入了行业的困境，Vattenfall在10月表示，过去12-18个月行业成本激增了约40%。

然而，亚洲也未能幸免于困扰。根据最近的BNEF报告，由于成本飙升和供应商挑战，公司已经在韩国和台湾的项目中出现亏损并撤回了投资。

但现在对于这个行业来说，有了更多积极的迹象，Gleerup说。这些迹象包括开始呈下降趋势的长期利率，这对于像离岸风电这样的资本密集型行业尤为重要。政客们意识到这个行业需要更多支持，英国已经提高了对海上新风电场的支持价格。

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“我们都从这个过程和经历中学到了一些东西，但我认为我们看到了隧道尽头的光明，” Gleerup说。