“环境原因”拒绝了Trans Mountain管道的变更 - 彭博社
Robert Tuttle
在加拿大不列颠哥伦比亚省本拿比的本拿比终端储罐农场进行的跨山管道扩建项目施工,时间为2023年3月27日星期一。
该公司因其长期拖延的扩建计划的一部分而失败,因为监管机构发现该公司的计划与公共利益相悖,并引发了环境问题。
摄影师:Darryl Dyck/Bloomberg跨山公司因监管机构发现该公司的计划与公共利益相悖,并引发了环境问题,而未能改变加拿大唯一输油管道通往太平洋沿岸的长期拖延的扩建计划的一部分。
加拿大能源监管机构本月早些时候拒绝了一项变通措施,该措施将允许跨山公司在由于对管道完整性和风险的担忧而出现钻井挑战的地区使用较小的管道,该机构在周三的一份文件中表示。
这家政府拥有的公司上周重新申请了使用较小管道的许可,警告称由于变通措施被拒绝,项目可能面临两年的延迟,导致“数十亿美元的损失”。第二次申请仍在等待中。
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这一扩建项目将使一条从艾伯塔省到温哥华附近的装船码头的现有石油管道的输油能力几乎翻了两番,但已经拖延了数年,成本也已经翻了四倍,达到了近310亿加元(230亿美元)。该管道原定于3月底开始运营。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多政府于2018年购买了该管道,以免该扩建项目因加拿大西部不列颠哥伦比亚省的激烈反对而被取消。