大发将于一月暂停运营,赔偿合作伙伴-彭博社
Nicholas Takahashi
2022年从大发汽车京都工厂运输的车辆。摄影师:Akio Kon/Bloomberg大发汽车将停止发货并暂停运营至1月,因为丰田汽车子公司试图控制一项调查的后果,该调查发现大部分其车辆未经过适当的碰撞安全测试。
这家生产受欢迎的“轻型车”的制造商承诺赔偿其直接供应的423家公司,一名大发汽车发言人周一告诉记者。
日本交通部上周突袭了大发汽车在大阪的总部,此前曝光该汽车制造商操纵了自1989年以来的安全测试结果。大发汽车在4月要求第三方进行调查,当时首次出现了涉嫌违规行为,调查发现在64个车型中发现了174个问题,其中包括一些以丰田品牌销售的车型。
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暂停大发汽车的发货将影响在日本和海外生产的车辆,不仅在丰田工厂,还可能在马自达汽车和斯巴鲁公司,因为大发汽车为其他多家汽车制造商提供零部件和制造服务。
大发汽车的零部件覆盖了4000多家企业,发言人表示将与政府合作,逐步支持它们。
调查的重点是气囊控制装置,发现在碰撞测试中使用的装置与销售给公众的汽车中使用的装置不同。尽管后来发现那些其他测试装置符合行业标准,但丰田表示,戴姆勒凯斯特和丰田Pixis车型的侧面碰撞测试结果“可能不符合法律要求”。
丰田表示,他们不知道与这个问题有关的任何事故或事件。
戴姆勒凯斯特以其一系列的“kei车”和其他轻型车辆而闻名,这些车辆在日本和东南亚地区广受欢迎。自2016年以来,它一直是丰田的全资子公司,占丰田集团全球车辆销售额的约4%。