“Chandrayaan-3”号月球车成功登陆月球表面，印度欢欣鼓舞地庆祝 | 路透社

新德里，8月24日（路透社）- 印度“月船3号”的月球车于周四离开太空船，开始探索月球南极的表面并进行实验，并准备迎接新的挑战，太空机构负责人表示。

太空船着陆在周三登陆在月球未被探索的南极，使印度成为继俄罗斯“月球25号”失败之后的第一个实现这一壮举的国家。

着陆器在2019年失败尝试后的软着陆引发了全球最人口稠密国家的普遍欢呼和庆祝。媒体称这次历史性着陆为印度最大的科学成就。

印度空间研究组织（ISRO）负责人S. Somanath表示，着陆器和月球车状况良好，“两者都运行良好”，但实验尚未开始。

“所有活动都按计划进行。所有系统正常，”ISRO在X（前称Twitter）上发布。 “月球车移动操作已经开始。”

名为“Pragyan”的月球车有两个仪器进行元素和化学成分实验，以及未来探索的机器人路径规划练习。

“Chandrayaan”在印地语和梵文中意为“月球车”。预计月球车将保持功能两周，或一个月球日，即其太阳能设备设计的持续时间。

可能的挑战

Somanath表示，月球表面存在“许多问题”，ISRO将首次经历，尤其是可能影响运动部件的月球尘埃和温度。

“机制、运动物品……可能会与那里的灰尘纠缠在一起。它可能会进入运动部件并卡住它们，系统的轴承可能无法工作，电机可能无法工作，”他告诉CNN News 18电视台。

月球上的灰尘与地球表面的灰尘不同，在月球上没有空气的情况下，它可能会附着在月球车的材料上，影响其运行，他说。

“所有这些都会在这些机制中造成问题……所以让我们看看会发生什么，”科学家说。“我们将面对它……这就是为什么我们在探索。如果一切都已知，那还有什么乐趣呢？”

印度执政党人民党（BJP）的支持者和人民在印度新德里印度门附近举办的活动上庆祝“月船三号”着陆月球，2023年8月23日。REUTERS/Anushree Fadnavis

以约61.5亿卢比（7500万美元）的预算完成，这是印度第二次尝试登月。2019年的一次先前任务“月船二号”成功部署了一颗卫星，但其着陆器坠毁了。

月球崎岖的南极因其水冰或冰冻水而备受追捧，这可能成为未来任务的燃料、氧气和饮用水的来源，但其崎岖的地形使得着陆具有挑战性。

庆祝活动

全国各地的人们都收看了周三的登陆活动，仅在YouTube直播上就有近700万人观看。

在宗教场所举行了祈祷活动，学校为学生组织了现场直播。

除了提升印度作为太空强国的地位和其具有成本竞争力的太空工程声誉外，这次登陆也被视为国家自豪感的重要时刻。

印度总理纳伦德拉·莫迪表示，自周三以来，他收到了所有人的祝贺，全世界看到这次成功登陆的不仅仅是一个国家的成就，而是全人类的成就。

“这是印度科学家的骄傲，也是对他们的肯定，”莫迪在约翰内斯堡举行的金砖国家峰会上说。

印度报纸的头条标题写道：“月球是印度的”，“印度去了其他国家未曾到达的地方”，“印度照亮了月球的背面”，等等。

《印度时报》在社论中表示：“登月是印度最重要的科学成就。”

“如果印度现在能够收获基础科学兴趣激增的好处，那就有一个原因：ISRO，”社论说。

（1美元=82.4610印度卢比）