Direct Line停在沟渠中，但现在面向正确的方向 | 路透社

车辆在新冠肺炎（COVID-19）爆发后的2020年5月11日，英国米尔顿凯恩斯的M1高速公路上可见。路透社/安德鲁·博耶斯摄

伦敦，9月7日（路透社Breakingviews）- 直接线（DLGD.L）仍然陷入困境。这家市值23亿英镑的英国保险公司的股价距离2022年初的水平不到一半，当时该集团迟迟未提高摩托车客户支付的保费以反映赔付成本的上涨时。可怕的上半年结果随之而来：成本占保费的106%，导致税前亏损甚至比预期更糟。

好消息是，该公司至少现在朝着正确的方向前进。周三将其经纪商商业保险部门以5.2亿英镑的价格出售给RSA和Intact Financial（IFC.TO）意味着147%的监管要求的不足充足率现在已经达到可接受的水平，高出45个百分点。痛苦的股权增发现在已经不再是一个问题，这解释了为什么周四股价上涨超过15%。

直接线实际上摆脱困境的机会取决于客户是否接受它迟来的价格上涨。保费成本已经飙升，明年仍将上涨。但衰退在即，像Admiral（ADML.L）这样在艰难市场中表现更好的竞争对手可能更有竞争力。这意味着即将上任的首席执行官亚当·温斯洛将面临艰巨的任务。（作者：乔治·海）

（作者是路透社Breakingviews专栏作家。所表达的观点属于个人观点。）

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由Neil Unmack和Streisand Neto编辑

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