Sunak推迟英国禁止汽油车的计划，寻求选民对气候变化的支持| 路透社

伦敦，9月20日（路透社）-首相里什·苏纳克周三淡化了英国应对气候变化的计划，称他将推迟禁止销售新汽油车，以保持英国人民在向零排放转变中的同意。

苏纳克表示，他仍致力于在2050年实现零排放的法定目标，但他表示英国可以承受更慢的进展，因为它“在世界上远远领先于其他国家”。

为了减轻能源转型对英国家庭的“不可接受的成本”，他将新汽油和柴油车的禁令从2030年推迟到2035年，表示他将放宽家庭从燃气锅炉转向热泵的过渡，并表示他不会强迫任何家庭改善隔热。

苏纳克表示，他改变政策是因为以前的政府过快地设定了零排放目标，没有获得公众的支持。

“如果我们继续这条道路，我们将面临失去英国人民的风险，由此产生的反弹不仅会针对具体政策，而且会针对更广泛的使命本身，”他在新闻发布会上说。

企业和环保活动人士表示，经济的历史性脱碳标志着刺激投资和经济增长的机会，并创造包括在以前的工业城镇在内的高薪工作。

为了取得成功，他们表示政府需要提供一个稳定和可预测的环境，以鼓励公司和消费者进行转变，而英国长期以来一直被描述为绿色经济转型的领导者。

但是随着明年预期的全国选举，苏纳克似乎打算通过缩减一些绿色政策来赢得那些面临顽固高通胀和经济增长停滞困境的选民。

最近几周，政府还通过再次推迟脱欧后的边境检查、对尚未建成的高铁线路的未来表示怀疑，并未能在近海风电拍卖中吸引任何竞标方，令投资者感到不安。

愤怒回应

英国首相里希·苏纳克在2023年9月20日在伦敦中心唐宁街新闻发布厅举行的关于零排放目标的新闻发布会上发表讲话。英国看起来准备放弃旨在在2050年实现零排放的政策，首相… 阅读更多

推迟多项气候目标的消息引起了从汽车到太阳能电池板、电动汽车充电站和电力生产等各行业企业的愤怒。

Ford英国公司主席Lisa Brankin对2030年电动汽车目标的变更非常批评：“我们的企业需要英国政府做到三点：雄心壮志、承诺和一贯性。对2030年的放宽将破坏这三点。”

在民意调查中遥遥领先的反对党工党表示将坚持原定的2030年目标。

气候变化机构投资者集团表示，此举将阻碍投资，并敦促英国效仿欧盟和美国制定支持性和稳定的政策。

克里斯·诺布里，英国能源公司E.ON的英国业务负责人，英国第三大国内能源供应商，表示，将辩论定位为“环保 vs 便宜”是一个错误的论点，因为推迟行动将在长远来看造成更大的成本。

排放下降

英国是第一个设立具有法律约束力的2050年零排放目标的主要经济体，自1990年以来，排放量已经下降了近50%，因为煤电厂关闭，海上风电发展迅速。

苏纳克表示，这使得英国领先于其他主要经济体。

但政府自己的独立气候顾问在6月份表示，英国没有采取足够的措施来实现其目标，并且在周三表示，这一宣布可能会使英国更难实现其法定承诺。

苏纳克被问及如果现在放松早期目标，英国如何能够实现2050年的目标，他表示，由于该国过去的超额交付，行业成本下降速度超出预期，公众对气候措施的接受程度也比预期好，因此还有余地。

他说：“我们相信我们绝对有能力兑现我们的承诺。”

作者：凯特·霍尔顿；额外报道：伊丽莎白·派珀，凯莉·麦克莱兰，苏班·阿卜杜拉，阿利斯泰尔·斯莫特，安德鲁·麦卡斯基尔，苏珊娜·特维代尔，穆维贾·M，尼克·凯里，萨钦·拉维库马尔，萨拉·杨，格洛丽亚·迪基；编辑：加雷斯·琼斯，科斯滕·多诺万和丹尼尔·沃利斯