北京在南中国海展示肌肉，险些发生碰撞，紧张对峙

一艘中国海上民兵船只被发现在南中国海航行，2023年10月4日。路透社/阿德里安·葡萄牙/档案照片

南中国海第二托马斯暗沙附近，2023年10月6日(路透社) - 菲律宾海岸警卫队船员焦急地注视着一艘威严的中国船只逼近并切断了它的航线，在南中国海的广阔水域中，两船距离仅一米，几乎发生碰撞。

辛达甘号的船长关闭引擎并启动倒车节流阀。中国海岸警卫队通过扩音器发出警告，要求菲律宾船员离开，菲律宾船员则在雷达上密切关注着两艘船并排的情况。

一名船员回应道：“根据国际法和菲律宾国内法，我们正在前进。”

“请求远离我们的航道。”

像这样的紧张遭遇在菲律宾附近约100英里(185公里)的地方越来越频繁，一位路透社记者目睹了这一情况。这些遭遇反映了中国在亚洲最具争议的水域中加强对几乎整个南中国海所有权主张的努力。

中国在这里统治着海域，而菲律宾的任务象征着北京与决心维护其专属经济区主权的邻国之间更广泛的斗争。

菲律宾海岸警卫队船只正在护送小船前往第二托马斯滩，这些小船携带着补给物资，供应驻扎在临时据点上的少数部队，这个据点就是世界二战时期的海军舰船西尔拉马德尔号，它是25年前故意搁浅在礁石上的。

战略战场

他们在生锈的船上的持续存在激怒了中国，并将第二托马斯滩变成了一个战略战场，北京方面派出了更现代化的海岸警卫船只和成群的渔船，距离中国海岸有620英里（1150公里）远。

就在800米远的地方，一艘灰色的海军舰船开始跟随辛达甘号，加入了四艘中国海岸警卫船和菲律宾怀疑是民兵的另外五艘船只。

辛达甘号在后方等待，而供应船继续前进，还有9英里（17公里）就能到达西尔拉马德尔号上的部队。

中国谴责了这次补给任务，称菲律宾船只未经其许可“侵入”了南沙群岛的海域。中国此前曾要求菲律宾将搁浅的船舶拖离环礁。

如果南中国海的这种较量转变为错误判断，后果将不堪设想。

菲律宾和中国之间的关系今年进一步恶化，而此时正值马尼拉和华盛顿之间的军事合作加强的时刻，北京方面表示这可能加剧地区紧张局势。

菲律宾和美国签订了一项相互防御条约，五月份五角大楼明确表示，如果菲律宾海岸警卫队遭受攻击，将会保护菲律宾。“在南中国海的任何地方”。

菲律宾海岸警卫队的杰伊·塔里拉表示，菲律宾有权在其专属经济区自由行使权利，并指责中国违反国际法。

他告诉记者说：“他们进行了危险的机动和封锁行动，阻止我们例行行动，为我们的军队提供补给。”