联合国秘书长在埃及边境口岸呼吁为加沙提供生命线

拉法，埃及，10月20日（路透社）- 联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在周五访问埃及与加沙地带交界处时，情绪激动地呼吁援助卡车进入被围困的飞地，此前美国提出了外交突破的希望。

站在西奈半岛的拉法边境口岸，那里有200多辆援助卡车在等待，还有更多的救援物资储备，古特雷斯描述了向有需要的人们运送食物、水、药品和燃料的延迟是令人心碎的。

“这些卡车不仅仅是卡车 - 它们是生命线，它们是加沙许多人生与死的区别，”他说道，当时有数百人，包括卡车司机和援助志愿者高呼亲巴勒斯坦口号，并在他周围挥舞横幅。

“看到它们被困在这里让我非常清楚 - 我们需要让它们移动，让它们快速地移动到这堵墙的另一边，尽可能快地让它们尽可能多地移动。”

自从以色列开始对加沙进行报复性轰炸以回应哈马斯激进组织10月7日的致命袭击以来，拉法口岸一直关闭，而围绕着援助交付条件的争论阻止了它的重新开放。

条件包括以色列要求设立检查援助的机制，而西方国家一直在推动撤离加沙的外国护照持有者。

古特雷斯身着深色西装，站在沙漠阳光下，呼吁建立快速的援助货物核实系统。

“我们现在正在积极与所有各方进行接触，积极与埃及、以色列、美国接触，以确保我们能够澄清这些条件，我们能够限制这些限制，”他说道。

美国总统乔·拜登周三访问以色列后表示，已达成协议，允许20辆援助卡车通过拉法。周五，他表示相信这些首批卡车将在48小时内通过。

这只是所需援助的一小部分。在冲突爆发之前，大约有450辆援助卡车每天抵达那里。联合国官员表示，每天至少需要100辆卡车来满足紧急需求，并且任何援助行动必须在规模上可持续。

联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在访问埃及和加沙地带的拉法边境口岸后向媒体发表讲话，埃及红新月会成员正在协调为加沙提供援助，在埃及阿里什机场，2023年10月20日。路透社/Amr Abdallah Dalsh

加沙的230万人口中，大多数人依赖人道主义援助。自哈马斯2007年控制该地区以来，这个沿海飞地一直处于以色列和埃及实施的封锁之下。

“仅谈论20辆卡车是犹太复国主义者和美国人企图蒙蔽人们的眼睛，对解决加沙的灾难性人道主义危机产生了误导性作用，”哈马斯在一份声明中表示。

在日内瓦，联合国人道事务协调办公室（OCHA）发言人延斯·勒尔克（Jens Laerke）表示，加沙急需水、食品、燃料和医疗物资。

受损道路

拉法是通往加沙的唯一过境口岸，不与以色列接壤。过境口岸和通往加沙的道路在过去两周遭受轰炸后正在修复。

在以往的冲突中，援助物资曾通过由以色列控制的凯雷姆沙隆过境口岸在人道主义停火期间运送到加沙。

但以色列表示，除非哈马斯释放其在10月7日袭击中夺走的人质，并且援助物资不会落入哈马斯手中，否则将不允许任何援助物资从其领土进入，援助物资可以通过埃及进入。

古特雷斯表示，人道主义准入永远不应成为一种“讨价还价的筹码”，应该与外国人撤离和人质释放分开对待。

埃及表示，关闭过境口岸不是其责任，而是归咎于以色列。开罗还反对将加沙人大规模转移至西奈，反映了阿拉伯国家对巴勒斯坦人可能再次逃离或被迫离开家园的担忧，就像在以色列建国战争期间那样。

开罗进一步担心的是东北西奈的安全局势，十年前它曾面临伊斯兰主义叛乱，以及来自加沙的任何波及风险。

在哈马斯的最初袭击中，约有1,400名以色列人丧生，这是该国75年历史上最血腥的一天。至少有3,800名巴勒斯坦人在以色列的袭击中丧生。双方大部分死者都是平民。

加沙的额外报道来自尼达尔·阿尔穆赫拉比；编辑：迈克尔·乔治、安格斯·麦克斯旺、亚历克斯·理查森和乔纳森·奥提斯