以色列阿什杜德港在火箭的阴影下艰难前行

以色列阿什杜德港的一般景观，2023年10月23日。路透社/Ammar Awad

以色列阿什杜德，2023年10月25日(路透社) - 当警报声警告来自加沙的火箭时，以色列阿什杜德港的工人们在几分钟内停止操作，并在得到解除警报后很快恢复工作。

这是一种不同寻常的保持运营的方式，但在战争时期已成为保持供应线运转的唯一手段。

在加沙的武装分子于10月7日闯入以色列城镇，造成1400人死亡，并在以色列历史上对平民发动的最严重袭击中，劫持了220多名人质后，以色列发誓要消灭哈马斯激进组织。

通过实践演习、防护掩体以及附近的铁穹防空系统，政府拥有的距离加沙40公里(30英里)的港口能够最大限度地减少任何供应链中断，同时担心国内供应的紧缩。

港口的各处都设有防护掩体，员工在保护下的等待时间约为10分钟，以确保即使火箭落下后也不会有飞溅弹片的风险，港口工头伊加尔·本·卡利法告诉路透社。

“之后，每个人都回到工作岗位，”他说着，看着船只卸货。

“阿什杜德港是以色列经济的动脉，我们正在尽一切努力确保这不会受到损害。”

尽管这个港口占以色列总海运贸易（包括进口和出口）的40%，迄今为止还没有直接遭受火箭袭击，但最近几周却受到了经济打击。

上周，阿什杜德港的一艘货轮宣布了首次不可抗力情况，货船和货物被转移到了海法。

在最近几周里，至少有20艘船只选择从阿什杜德转移到以色列北部的海法港，港口的吞吐量周比周下降了30%，阿什杜德港董事会主席沙乌尔·施耐德说。

“我们相信几周后情况会改变，我们会恢复正常，”他说，并补充说他们正在与船运公司和进口商进行沟通以安抚他们。

“我们在炮火中继续运作，”他说。

“我们有一座铁穹不远处……它保护着城市、港口，希望也能保护船只。”

施耐德表示，如果以色列北部发生升级，政府已经为阿什杜德港从海法接管更多贸易制定了应急计划。

根据以色列政府的数据，自10月7日以来，已有超过7600枚火箭从加沙向以色列发射，同时在北部边境发生了多次冲突。

阿什杜德市政府安全官员阿里埃·伊塔赫表示，已有数十枚火箭瞄准了阿什杜德，但拒绝提供更多细节。

“我们的人口经过训练，知道该怎么做……但是当火箭袭击时，我们必须迅速处理，疏散伤员并处理任何损害。”

“附带损害”

阿什杜德港是距离加沙最近的较小港口，目前由于形势原因已关闭。阿什杜德和海法是该国最大的港口。

英国海事安保公司Ambrey的罗伯特·彼得斯表示，该公司建议船只可以停靠在阿什杜德。

他说：“我们建议船只在海上等待的距离要比通常情况下更远，因为存在海上附带损害的风险。”

他说：“到目前为止，我们还没有看到任何商船在港口受损，我们认为这很可能是由于铁穹系统的作用。”

根据供应链平台project44的分析，进入阿什杜德的进口货物的滞留时间（衡量集装箱卸货所需的天数）从9月的3.4天下降到了10月17日的1.8天。

最近几天，前往以色列港口的战争风险保险费率飙升了10倍以上。

英国海事风险咨询和安全公司Dryad Global补充说，预计保险费率将在正式实现停火之前保持高位。

“尽管哈马斯的火箭袭击有所减缓，但对以色列港口基础设施的附带损害风险仍然很大，”Dryad Global的诺亚·特劳布里奇表示。