爱沙尼亚表示三起波罗的海管道和电缆事件“有关联”

损坏的波罗的海连接线天然气管道连接芬兰和爱沙尼亚在波罗的海中的照片。

维尔纽斯/赫尔辛基，10月27日(路透社)——爱沙尼亚总理卡亚·卡拉斯表示，导致天然气管道和两根电信电缆受损的三起事件“有关联”。

芬兰周五表示，由于波罗的海连接线芬兰-爱沙尼亚管道的损坏，已提高了对天然气供应安全的风险评估，运营商Gasgrid表示该管道可能在四月或更长时间内停用。

芬兰国家紧急供应机构在一份声明中表示：“一个重要的天然气进口连接将在2023/2024冬季至少停用五个月。”

该机构表示，风险级别现在处于三级尺度上的二级，并补充说它不需要干预市场来确保天然气供应。

芬兰警方领导了管道调查已经确定香港船旗新新北极熊货轮是10月8日早期损坏天然气管道的主要嫌疑人。

在管道附近发现了一个大锚，调查人员认为这是一艘船拖过海床时导致管道破裂的原因。

损坏天然气管道的位置

损坏的电信电缆

爱沙尼亚与芬兰和瑞典连接的两根电信电缆也在10月7日至8日遭到损坏。塔林正在调查这些电缆的事故。

在爱沙尼亚-芬兰电缆受损的情况下，也在关注香港船只，周四晚上卡拉斯表示所有三起事件可能有关联。

她在一份声明中说：“我们有理由相信波罗的海连接器和通信电缆的案件有关。”“关于爱沙尼亚通信电缆的任何版本（事件）都无法确认或否认。”

立陶宛海军已经部署了一艘扫雷舰来巡逻连接其与瑞典的关键水下电力电缆，作为对波罗的海事件的回应，BNS新闻社周五报道。

事故还是破坏？

调查人员仍在努力回答的一个关键问题是这起事件是意外还是蓄意造成的。

芬兰一名高级国防官员告诉路透社，由于疏忽或航海技术不佳，海底电缆破裂在全球范围内相当普遍，但管道事故“非常可疑”且“不是例行案件”。

芬兰国防部长官库塞拉在接受采访时表示：“与此相关的几个因素引起了警钟长鸣”，但没有具体说明。

“这是否有某种国家行为者参与，以及有何种授权？在采取任何有力的对抗行动之前，这些事情需要得到验证，”他说。

路透社报道称，根据船舶追踪和海事分析提供商MarineTraffic的数据，两艘船舶NewNew Polar Bear和俄罗斯国旗船Sevmorput在损坏地点附近的三个地点都有出现。

NewNew Polar Bear在抵达管道损坏地点前航行了133公里（82英里）的爱沙尼亚-瑞典电缆，然后在天然气管道后穿越了32公里（20英里）的爱沙尼亚-芬兰电缆，根据MarineTraffic的数据。

中国表示愿意根据国际法提供必要信息。俄罗斯对自己涉案的想法予以了“垃圾”一样的否认。

北约在事件发生后加强了在波罗的海的巡逻，挪威海军在NewNew Polar Bear航行穿越该国关键天然气管道时进行了监视。