红海遭受袭击的船只，美国指责胡塞武装| 路透社

迪拜/特拉维夫/奥斯陆，12月18日(路透社) - 也门胡塞运动周一用海军无人机袭击了红海上的两艘商船，这一由伊朗支持的组织表示，这是最近一波针对以色列在加沙的军事行动的袭击。

胡塞发言人Yahya Sarea确认了这两艘船只分别为MSC Clara和挪威所有的Swan Atlantic，并表示这些袭击是在船员未能回应该组织的呼吁后进行的。

Swan Atlantic的所有者表示，该船被一种未知物体击中，但船员没有受伤。

据LSEG数据，MSC Clara是巴拿马旗舰。目前尚不清楚有关该船被袭击的细节。

胡塞称他们一直在红海袭击与以色列有关联的船只，以抗议以色列对加沙的军事进攻，并警告不要驶向该地区。

这些袭击引发了人们对这一重要的全球贸易航线上石油、粮食和其他货物通行的影响的担忧，并推高了通过红海保险和运输货物的成本。

就在最新袭击发生后，伦敦的保险市场扩大了其认定为高风险的红海地区。

台湾的扬明海运公司表示，未来两周将会通过好望角绕行红海或亚丁湾的任何船只。

总部位于挪威的油轮集团Frontline表示，其船只也将开始避开红海和亚丁湾的航道。

“战争风险保险费自然上涨，但随着船只绕过非洲航行供应将更加紧张，因为货物的运输时间更长。这将对费率施加强大的上升压力，”首席执行官拉斯·巴斯塔德告诉路透社。

这一宣布是在两家主要货运公司，包括世界最大的集装箱航运公司地中海航运公司（MSC）决定避开苏伊士运河，以回应胡塞武装袭击的决定之后。

苏伊士运河航线通往红海，是全球贸易的重要水路，用于在欧洲和亚洲之间以及其他地方运输能源和其他货物。这条航线通过避开整个非洲大陆来节省时间和费用。

船上起火

美国官员告诉路透社，证实了周一对天鹅大西洋号的袭击，多枚抛射物是从胡塞武装控制的也门领土发射的。

所有船舶系统都在正常运行，尽管水箱在袭击中受损，船东英文化学品油船公司的首席执行官奥斯坦·埃尔甘说。

埃尔甘表示，英文化学品油船公司与以色列没有关系。

船舶经营方Uni-Tankers表示，袭击引发了一场小火，船员已将其控制住，这艘装载植物油的船继续前往留尼汪岛。

英国海事管理机构表示，他们收到了一份报告，报告称一艘船在也门莫卡港西北24海里处“发生了爆炸”。

船只和船员据报安全，据一份咨询说。英国海事贸易行动（UKMTO）咨询描述的事件类似于对天鹅大西洋的袭击。

英国海事贸易行动（UKMTO）当局在另一份咨询中表示，他们收到了一份关于一艘船只在莫卡东南24海里处遭遇一艘载有多名武装人员的船只的报告。

咨询说，船只向船只开了警告射击，搭载武装人员的船只改变了航线。

英国海事贸易行动（UKMTO）当局在其他咨询中表示，他们收到了一份关于吉布提西北63海里处的事件和另一起事件的报告，该事件发生在巴巴尔曼德布海峡附近，距离莫卡港口南30海里处。

胡塞武装承诺将继续袭击，直到以色列停止其进攻，但他们在周六表示，缓解加沙地带的人道主义危机将有助于“减少升级”。他们还表示，他们正在阿曼斡旋的谈判关于其海上“行动”。

这是该民兵组织可能愿意缓和局势的首个迹象。美国表示正在寻求扩大的联盟以保护红海上的船只，并向胡塞武装发送信号，自从以色列开始对加沙的哈马斯暴乱作出回应以来，胡塞武装还向以色列发射了无人机和导弹。

挪威船东协会表示，他们期望挪威和国际当局尽快共同努力，确保民用船只的安全通行。

挪威外交部表示奥斯陆正在评估是否参与提议的美国主导的海上联盟。