瑞安航空董事会应该为薪酬政策提供经济舱服务|路透社

一架瑞安航空公司的飞机从马略卡岛帕尔马机场起飞，西班牙，2018年7月28日。路透社/保罗·汉纳

伦敦，12月18日（路透社Breakingviews）- 迈克尔·奥利瑞正朝着薪酬天堂飞去。回到2019年，瑞安航空公司（RYA.I）首席执行官的新长期奖金计划宣称可以获得1亿欧元的奖金，看起来非常有可能实现。这一奖励水平与这家价值210亿欧元的公司与下属员工的薪酬纠纷历史格格不入。但这家廉价航空公司的董事会也为使事情变得更加尴尬做出了自己的努力。 可能 。原本，奥利瑞只有在航空公司股价连续28天达到21欧元，或者实现22亿欧元的年度税前利润时才能获得最高奖金。LSEG数据显示，2024年这两个目标都有可能实现，因为股价已经达到19欧元。

路透社图表

但瑞安航空公司董事会真正的罪行是去年的行为，当时由于一场颠覆航空业的大流行病，股价一度跌至13欧元。显然担心他们的明星人物可能会厌倦并离开，他们将达成目标的最后期限从2024年延长到2028年。事实证明，疫情后旅行业的蓬勃发展意味着董事会几乎没有理由改变目标。尽管如此，他们还是这样做了，增强了企业薪酬的“我赢你输”的性质。（作者：艾米·唐纳兰）

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（作者是路透Breakingviews专栏作家。所表达的观点属于作者个人。）

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由George Hay和Oliver Taslic编辑

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