成本飙升威胁美国近海风电建设 - 华尔街日报

近海风电开发商面临着财务挑战，这些挑战威胁着数个对实现拜登政府近期清洁能源目标至关重要的东海岸项目。

供应链混乱、利率上升和通货膨胀压力使得项目的建设成本大大增加。现在，一些开发商正在寻求重新协商融资协议以保持项目的进行。

拜登政府已经设定了一个目标，到2030年美国要发展30吉瓦的近海风电能力——足以为大约1000万户家庭供电。分析师表示，如果成本和供应问题持续存在，要实现这一目标将会非常困难，甚至不可能。

一艘船帮助建设纽约海岸附近的一个大型风电场，这是东海岸正在建设的几个项目之一。图片来源： Johnny Milano/Bloomberg News“我们正在面临意想不到和前所未有的宏观经济挑战，”丹麦电力公司Ørsted A/S美洲地区首席执行官大卫·哈迪说，该公司正在罗德岛和马里兰州海岸附近开发约5吉瓦的近海风电项目。

Avangrid，西班牙电力公司Iberdrola SA的子公司，正在马萨诸塞州海岸附近开发一个名为Commonwealth Wind的1.2吉瓦项目。该公司于去年12月要求马萨诸塞州公共事业部终止对该公司与为该州提供服务的公用事业公司谈判的合同的审查。该公司表示，现在打算取消这些合同，并明年重新招标该项目以考虑更高的成本。

“我们认为这使我们能够为该项目找到可融资的途径，” Avangrid的高级副总裁兼州政府事务和企业传讯负责人金伯利·哈里曼说。

Mayflower Wind Energy LLC是壳牌新能源美国有限责任公司和Ocean Winds的合资企业，正在开发另一个马萨诸塞州项目。该公司在监管文件中表示，其合同也受到类似影响，并计划制作第三方分析，展示融资项目的挑战。Mayflower Wind拒绝置评。

Ørsted在11月告诉分析师，其在美国项目上的预期回报，包括新泽西州外海的Ocean Wind 1，“不如我们希望的那样好”。新泽西州公用事业公司Public Service Enterprise Group Inc.在10月告诉分析师，正在审查其选择和项目成本，然后才会做出最终投资决定。该公司拒绝置评。

美国近海风电行业长期面临与联邦许可相关的延迟问题，这是拜登政府一直在推动加速的过程。Vineyard Wind LLC是Avangrid和哥本哈根基础设施合作伙伴之间的合资企业，目前正在马萨诸塞州海岸建设美国第一个大型项目，并预计明年底开始发电，大约六年后才开始许可流程。

拜登总统今年夏天召集了州长、劳工和商业领袖讨论海上风电。照片： 苏珊·沃尔什/美联社全球市场动态加剧了困难。美国正在建设其第一批海上风电场，与此同时，欧洲国家正试图加速他们自己的项目，以确保在乌克兰入侵后获得电力供应。这导致了供应链的紧张，以及运输和吊装大型涡轮机所需的专业安装船只的可用性。

“将会有很多船只共享，”Wood Mackenzie的高级研究分析师Samantha Woodworth说。

WoodMac预计，美国或欧洲任何一个项目的延迟都可能影响其他项目，Woodworth女士表示。WoodMac预计，由于涓涓细流的延迟，美国将比拜登政府设定的2030年目标少2吉瓦特。

多米尼恩能源公司，总部位于弗吉尼亚州里士满，正在建造美国唯一一艘正在建造中的海上风电安装船。预计该船将于2024年为Ørsted和新英格兰公用事业公司Eversource Energy开发的两个项目提供服务，然后将移至为多米尼恩公司在弗吉尼亚海岸建设的2.6吉瓦特项目提供服务。

多米尼恩公司的海上风电场副总裁乔什·贝内特表示，该船已经完成超过60%。他说，公司的价值98亿美元的海上风电场仍然按计划和预算进行，这在很大程度上是因为公司在约束出现之前签订了供应合同。

“现在需求非常大，”他说。“如果你现在开始尝试进行海上风电项目，那将会把你带到20年代末或30年代初。”

预计维尼亚德风电项目的陆上变电站将于2023年末开始发电。图片来源： 彭博新闻社/M. Scott Brauer今年早些时候通过的通胀减少法案为海上风电开发商和制造商提供了税收抵免，同时支持输电规划。开发商表示，他们正在研究该法案的条款如何帮助稳定他们的项目。

美国还在推动开始在西海岸开发海上风电，这一努力被视为实现2030年目标和其他清洁能源目标的关键。但该地区潜在项目面临着监管复杂性、深水技术风险和港口空间限制，开发商一直对该地区的投资持观望态度，因为成本飙升。去年12月，加利福尼亚首次进行了 海上风电权利出售，售价为7.57亿美元，而去年2月 大西洋海岸拍卖的金额为43.7亿美元。

风力涡轮机制造商也 面临供应链混乱 和原材料成本上涨的困境。全球最大的涡轮机制造商之一维斯塔斯风能系统公司报告称，由于项目延迟和美国活动减少，第三季度收入下降。

Josh Irwin，维斯塔斯北美洲海上销售高级副总裁表示，开发商完成必要的许可步骤所需的时间仍然是规划的一个挑战。

“间隔时间越长，供应链成本与项目最初对电力价格的预期脱节的机会就越大，”他说。

请写信给Katherine Blunt，邮箱为[email protected]，以及Jennifer Hiller，邮箱为[email protected]

发表于2023年1月3日的印刷版上，标题为“成本阻碍海上风电建设”。