《华尔街日报》：CES 2023展示的汽车技术未来
Ryan Felton
变色汽车。飞行出租车。以及一款可以操控车辆的游戏风格平板电脑。
本周，汽车公司齐聚拉斯维加斯的CES，展示他们最新的想法——有些古怪而前卫，有些更贴近未来——因为该行业正在应对技术转变。
在这一周里，汽车高管们推出了新的车载软件，宣传自动驾驶技术，并突出了新的合作伙伴关系和投资交易。近年来，汽车制造商加快推出新的电池动力车型。
这次聚会发生在汽车制造商面临日益严峻的经济环境的背景下。同一周，美国汽车行业宣布了十多年来最糟糕的销售年度。尽管如此，高管们仍在努力将目光和投资集中在未来。
以下是科技展的一些亮点：
本田和索尼揭示电动汽车品牌Afeela
本田汽车公司和索尼集团去年表示，他们将联手打造电动汽车，并计划在本十年后期开始销售汽车。
在CES上，他们的合资企业索尼本田移动公司展示了一款新的原型轿车，并公布了一个新品牌的计划，将被命名为Afeela。
该品牌名称旨在代表感受的行为，这家合资企业在索尼本田移动公司网站上的描述中表示，这是移动体验的核心。
索尼本田表示，它的目标是开发一套技术，使汽车能够在某些城市环境中自动驾驶。该原型车内外配备了45个摄像头和传感器。
其第一款量产车的预订将于2025年上半年开始，该车将基于该原型车。该合资企业计划于次年向北美客户交付该车。
全球汽车制造商斯泰兰蒂斯 NV在CES上发布了一系列新闻。它揭示了一款将在其Ram品牌下销售的全新全电动皮卡，这款车型将与福特和雪佛兰的类似电动卡车竞争。该卡车预计将于2024年首次亮相。
该汽车公司还展示了其克莱斯勒品牌车辆的新驾驶舱设计，以及为标致推出的一款名为Innovation的电动概念轿车，斯泰兰蒂斯表示该车的电池续航里程目标为500英里。
标致概念车还具有一个不同寻常的特点：一个平板屏幕取代了传统的方向盘来控制驾驶。
斯泰兰蒂斯还表示，本周将加深与飞行出租车初创公司Archer Aviation Inc.的合作伙伴关系。它计划于2024年开始制造Archer的第一架飞机，并计划成为其独家合同制造商。
首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯在展会上发表了主题演讲，期间他强调了新的自动驾驶功能和软件，可以根据驾驶员的偏好调整汽车。在与记者交谈时，他后来警告说，开发电动汽车技术的高成本可能导致其停止额外的工厂运作，此前上个月有消息称该公司正在无限期停止伊利诺伊州贝尔维尔的一家工厂。大众ID.7可以检测到驾驶员接近汽车，并根据外部温度开始冷却或加热车辆。大众推出电动轿车大众AG发布了一款名为ID.7的新电动汽车概念车，外观采用数字迷彩涂装，可以发光。汽车制造商将其描述为接近量产版本，并表示预计在欧洲标准下的电池续航里程约为435英里。
梅赛德斯-奔驰 AG 透露了建设其全球电动汽车充电网络的计划，类似于特斯拉广受欢迎的Supercharger站点。
根据计划，该公司计划在全球范围内安装大约1万个高功率电动汽车充电桩，从今年开始在美国和加拿大进行部署。梅赛德斯-奔驰品牌的网络将允许该公司的客户为他们的汽车预订充电空间，但也将向具有兼容技术的竞争品牌驾驶员开放。
“这是也许会说服更多客户转向梅赛德斯-奔驰电动汽车一侧的构建模块之一，”首席执行官奥拉·凯伦尼乌斯表示。
到2027年，其在北美的网络预计将总共超过400个枢纽，提供2500个电动汽车充电桩。
宝马展示变色汽车概念
宝马推出了一款名为i Vision Dee的新概念，展示了未来汽车内部和外部可能的发展方向。“Dee”代表数字情感体验，该公司表示。
该概念采用的技术可以将汽车外观改变为32种不同的颜色，并配备了一块跨越挡风玻璃宽度的大型抬头显示器。
宝马表示，i Vision Dee 旨在加强驾驶员和汽车之间的互动，并计划从2025年起在某些专业型号上推出。
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