特斯拉撞上消防车，造成致命事故 - 华尔街日报
Patience Haggin
消防保护区的一位女发言人表示，特斯拉撞上了一辆康特拉科斯塔县消防保护区的消防车，该消防车停在两条车道上，以阻止交通，警察正在协助拖车，这起事故发生在上午4点左右的州际680号公路上。
发言人表示，特斯拉的司机在事故现场被宣布死亡。特斯拉的一名乘客被送往医院，情况危急。无法确定该人的状况。
四名消防员在碰撞时系着安全带。所有人都被送往医院，只受了轻伤，后来已经出院，发言人说。消防车受到严重损坏，已经被拖离现场。
事故原因仍在调查中。尚不清楚车辆在事故发生时是否启用了特斯拉的先进驾驶辅助系统，即Autopilot。
特斯拉公司未回应置评请求。
国家公路交通安全管理局，汽车行业的主要监管机构，周日表示已经了解了这起事故，并已联系了车辆制造商以获取更多信息。国家交通安全委员会的代表，负责调查多种交通方式的重大事故，未回应要求发表评论的请求。
国家公路交通安全管理局已经研究了特斯拉的先进驾驶辅助系统一年多，此前发生了多起在紧急场景下的事故。该机构表示，上个月底已告知特斯拉，提到了与该系统特定道路环境相关的潜在问题。
自动驾驶功能旨在帮助驾驶员完成诸如转向和保持与其他车辆在道路上安全距离等任务。这家电动汽车制造商表示，自动驾驶等功能应由全神贯注的驾驶员使用。该公司还表示，启用自动驾驶的驾驶比不启用更安全。
虽然自动驾驶功能随着时间的推移而发展，但它依赖于摄像头、雷达和其他传感器的组合来辅助驾驶员。一些研究人员发现，车辆摄像头和雷达可能难以识别停放的警车和交通锥之类的设备，紧急车辆可能对驾驶员辅助系统提出独特挑战。
周四，特斯拉表示将召回近36.3万辆车，这些车辆配备了一个名为全自动驾驶测试版的功能，以解决技术如何处理某些驾驶操作的问题。国家公路交通安全管理局周四表示，某些特斯拉在极少情况下可能违反当地交通法规，如果驾驶员未能干预，可能会增加碰撞风险。全自动驾驶提供额外的驾驶员辅助功能，但并不使车辆实现自动驾驶。
NHTSA表示，特斯拉将通过远程更新车辆软件来解决这个问题。周四，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上写道：“对于通过空中软件更新的问题，使用‘召回’这个词是过时的，完全错误！”
—亚历山德拉·布鲁尔为本文做出了贡献。
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本文发表于2023年2月21日的印刷版上，标题为“特斯拉车辆与消防车发生致命碰撞”。