埃隆·马斯克最新公布的是什么？他的特斯拉管理团队 - 华尔街日报

通常情况下，汽车是明星。

但本周，埃隆·马斯克特意突出了特斯拉公司的管理团队，即使华尔街急切希望了解新款廉价电动车的开发进展。

周三坐在舞台上的马斯克先生身边围绕着16位高管，显然是为了安抚那些担心这家汽车制造商的首席执行官最近几个月被他收购的推特公司分心的股东。

未明说的信息是：特斯拉不仅仅是埃隆·马斯克。

他的团队在周三的特斯拉投资者日上花了将近四个小时详细介绍了他们正在幕后进行的成本削减、垂直整合、软件开发和电池生产工作。他们表示，这项工作正在为公司的下一代车辆打下基础，并计划将交付量从去年的130万辆增加到每年2000万辆。

“我们显然在这里有强大的后备力量，”马斯克先生说，指出他周围高管的拥挤展示。“也许我们在舞台上的人太多了。”

这一演示发生在投资者们就特斯拉这家全球市值最高的汽车制造商应该如何评估展开辩论之际：是更像一个传统汽车公司，估值较低，还是更像一个高增长的科技公司，市值更高？

它的价值最近几个月剧烈波动，华尔街对马斯克的推特风波以及公司继2017年推出Model 3紧凑车型以来所见的惊人增长能力的担忧。 

“我确信他当时……试图展示特斯拉不仅仅是埃隆·马斯克，鉴于市场普遍认为Twitter交易是一个重大干扰，可能对特斯拉造成损害，” Sand Hill Global Advisors LLC的首席投资官布伦达·文吉埃洛说，该公司持有特斯拉股票。

在舞台上，穿着黑色T恤的马斯克先生没有收到任何关于Twitter的问题，他一直在那里削减成本并试图重组这家历史上亏损严重的社交媒体公司，他在去年十月底以440亿美元的价格收购了这家公司。

一些投资者曾游说马斯克先生退出Twitter，他在那里也担任CEO，而另一些人则询问特斯拉的接班计划。他回应批评者称，他参加了公司所有重要会议，特斯拉表现出色。特斯拉去年实现了创纪录的利润。他和特斯拉没有回应置评请求。

周三投资者日上的特斯拉长期中国区负责人朱智。图片： 特斯拉多年来，马斯克的表演精神一直是许多特斯拉活动的核心。许多投资者认为他非常重要，因为他被视为具有远见和动力，而且高管层也发生了相当大的变动。

某些副手扮演了配角，比如他的设计主管弗朗茨·冯·霍尔茨豪森在2019年向马斯克先生试图推广为不可破坏的Cybertruck上投掷金属球砸破玻璃窗户时。周三，冯·霍尔茨豪森先生谈到了特斯拉设计流程的演变，重点是提高效率。他避免了投掷任何东西。

投资者、分析师和媒体长期以来一直密切关注马斯克向公众推荐的人选。2019年特斯拉年度股东大会上，技术副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）与联合创始人JB·斯特劳贝尔（JB Straubel）一同登台的尴尬表现引起了公司内部密切关注者的议论，认为斯特劳贝尔可能会离开公司。

斯特劳贝尔几周后确实离职了，巴格利诺接替了他领导所有动力总成工作的角色。他是少数在监管文件中具名的高管之一。

周三，巴格利诺扮演了一个主要角色，包括与马斯克一同讨论公司更广泛的目标，即用电力取代化石燃料。

周三登台的许多经理对一般投资者来说可能是陌生的，他们的声音在季度收益电话中没有被识别出来，他们的职务也没有在公司网站上列出，因为他们在特斯拉度过了多年，远离聚光灯。

埃隆·马斯克与特斯拉员工在周三在德克萨斯州奥斯汀举行的公司投资者日上。图片： 特斯拉“我们从未让我们的领导团队出来，要求他们谈论他们正在从事的工作，”首席财务官扎克·柯克霍恩说。

特斯拉长期的中国区负责人汤姆·朱穿着一件黑色的“超级工厂”T恤，在他新的角色中首次亮相，他负责监督公司的一大片业务：全球生产、销售和服务。马斯克甚至在一位分析师问及紧张的中美关系问题时转向他，说：“嘿，汤姆…别太担心了。”

在新面孔中：特斯拉的新总法律顾问Brandon Ehrhart露面，简短地告诉投资者：“我们有一个积极参与的董事会和管理团队。我们已经与您会面，今天是这一切的总结，”他说。“我们听到了您的意见。”

在以前的困难时期，马斯克先生曾将他的员工推到前台—尽管程度较小。例如，在高管大批离职和担心马斯克先生在2018年超负荷工作时，公司发布了一份备忘录，详细介绍了新晋升或新聘的高管。

2019年，由于公司在无人驾驶汽车开发方面受到批评，特斯拉为分析师举办了所谓的自主日，其中包括几位重要的专题经理的出现：当时的人工智能主管、特斯拉的芯片架构师和一位工程副总裁。

在公司的2020年电池日上，马斯克先生和Baglino先生阐述了特斯拉的电池战略，并预告了投资者希望在周三了解更多的25000美元汽车。他们在当天结束时带来了团队的八名成员上台。但这些人讲得很少。

最近，马斯克先生一直在努力推广他的团队，主要是在特斯拉的2021年和2022年的人才招聘活动中。

周三经过数小时后，马斯克先生向聚集在特斯拉奥斯汀德克萨斯州总部的投资者和分析师开放了提问的机会，承诺几乎回答任何与“长期价值创造”有关的问题。

然而，最终，马斯克先生拒绝讨论投资者关心的一件事：整天提到的更便宜的车型何时会被揭示。最终，似乎许多人都想了解更多关于特斯拉下一款车型的信息。股价在第二天下跌了近6%。

写信给Tim Higgins，地址为[email protected]

出现在2023年3月6日的印刷版上，标题为’Tesla活动突出领导团队’。