美国汽车工人工会选举改革候选人为下一任主席 - 华尔街日报
Nora Eckert
美国汽车工人选举改革候选人肖恩·费恩为下一任领导人,这标志着工会高层的动荡,并为底特律的合同谈判制造了一个变数。照片: 吉姆·韦斯特/祖玛新闻社54岁的费恩先生是一名电工,曾在现在由斯泰利兰蒂斯 NV拥有的工厂工作,并在美国汽车工人联合会内部上升,他在今年晚些时候的谈判之前发表了更为强硬的言论。
他的改革团体发誓不向汽车公司做出任何让步,并提出了合同在今年秋天到期时可能发生罢工的可能性。
“今天我们警告公司。战斗的美国汽车工人回来了,”费恩先生在获胜后的视频讲话中说。
费恩先生在周六宣布获胜,以微弱优势击败现任总统雷·卡瑞,后者发表声明称费恩将在周日宣誓就职。这是70多年来首次有一名挑战者击败美国汽车工人联合会长期执政党的总统候选人。
负责监督选举的联邦监察官办公室在周六将最终计票结果提交给密歇根州的一个美国地方法院。这些结果显示费恩以69,459比68,976获胜,但在解决所有与选举有关的挑战之前,这些结果并不被视为认证。
费恩先生的当选是美国汽车工人联合会的一个转折点,该联合会代表着汽车行业和其他行业的40多万工人,并且正在走出长达数年的腐败丑闻。他的竞选承诺清除任何残留的腐败,同时也采取了自1940年代以来任何工会领导层中最强硬的立场对抗汽车制造商。
“这次选举不仅仅是两位候选人之间的竞争,而且也是对美国汽车工人联合会发展方向的一次公投,”费恩先生在一份声明中说。
作为美国汽车工人联合会主席改革候选人,肖恩·费恩竞选以清除工会领导层中的任何残留腐败。图片: 吉姆·韦斯特/祖玛新闻社费恩先生的胜利增加了美国汽车工人联合会在其中一家汽车制造商发动罢工的可能性,富国银行分析师科林·兰根在最近的一份研究报告中写道。
“新的改革候选人缺乏全国谈判经验,并承诺采取激进立场,”他说。
与此同时,这些公司正在紧缩成本。通用近期表示计划到明年削减20亿美元成本,本月向大约58,000名美国白领员工提供了自愿离职的机会。福特去年裁减了约3,000个白领职位和合同职位。
美国汽车工人联合会主席雷·卡里在一场激烈的选举中落选。图片: Jake May/美联社工会选举的结果源于美国汽车工人联合会选择高层官员的方式发生了变化。历史上,工会的地方分会领导选举美国汽车工人联合会的高级官员。2021年底,工会的基层成员投票决定改变选举程序,允许会员直接投票选举他们的领导。
关于选举变革的投票是根据2020年司法部和美国汽车工人联合会之间的民事和解条款要求进行的,此前进行了为期多年的联邦调查,导致超过十几名美国汽车工人联合会高级官员,包括两位前主席,被定罪。
工厂工人表示,腐败丑闻侵蚀了会员对美国汽车工人联合会领导的信任,并为费恩先生及其改革团体提供了动力。
联邦检察官在起诉前工会领导人时,描述了一个包括回扣计划、侵吞公款和其他非法活动的腐败文化。根据和解条款,一名联邦监察员监督工会的财务和其他活动,包括最近的选举。
Fain先生和他领导的改革派UAW Members United团队的其他候选人表示,他们希望统一分裂的会员,确保工会不同层级的工人获得平等的工资和福利,并增加退休人员的养老金价值。
“UAW的官员,即被选举来领导和为这个伟大工会服务的人们,曾经收受贿赂,盗取会费,并背叛了会员的信任。这种情况在这里结束了,” Fain先生在周六的视频讲话中说。
Fain先生面临着一个分裂的执行委员会,其中约一半由他的派系填补。韦恩州立大学底特律分校的商业教授Marick Masters表示,基于Fain先生微弱的胜利边缘,更广泛的会员也是分裂的。
“现在你有机会看到基层可能对现任领导不满的程度,”他说。
Fain先生曾参与过国家层面和克莱斯勒公司工厂的合同谈判,该工厂现在由Stellantis公司所有,根据他团队的网站。
随着汽车行业开发更多电动汽车,这些汽车生产过程较少依赖劳动力,保留汽油发动机工厂的制造工作将成为UAW的重点,领导人表示。去年底,Stellantis停止了在伊利诺伊州一个拥有1,350名员工的装配厂的运营,称昂贵的电动汽车过渡是需要削减成本的原因之一。
UAW在2019年进行的为期四年的集体谈判导致了为期40天的罢工,GM的美国工厂因此损失了超过30亿美元。
即将到来的合同谈判将在与2019年的谈判不同的经济和社会环境中展开。 不断上涨的通货膨胀 已经侵蚀了工人的消费能力,而美国的有组织劳工 在最近几年里已经焕发了新的活力。工人发起的劳工运动在过去两年中获得了更多的能量,包括在 农业设备制造商 迪尔公司和零食公司 蒙德利兹国际公司发生的罢工。
请写信给Nora Eckert,邮箱为 [email protected]