微软展示了人工智能不会成为亏损领头羊-华尔街日报
Dan Gallagher
有一个机器人制作无聊的PowerPoint演示文稿值多少钱?看起来很多。
周二,微软宣布了人们期待已久的Copilot人工智能工具的定价:每个使用该公司Microsoft 365捆绑云业务软件套件的用户额外收费30美元。由首席执行官Satya Nadella领导的公司还表示,将推出专为商业客户设计的Bing搜索引擎的聊天机器人版本,以及与Meta Platforms合作,使Facebook母公司的AI语言模型可供在微软的Azure云计算平台上构建软件的开发人员使用。
但最引人注目的是Copilot的定价,这推动了微软的股价在收盘时上涨了4%。这不是一个微不足道的金额,对于一家股价现在距离将其市值推上3万亿美元大关仅有12%的公司来说,市值增加了1020亿美元。这种市场反应对于本质上是一个新的高级功能来说可能显得过分。但自从微软在三月份首次推出Copilot以来,微软如何将其广泛的人工智能抱负转化为盈利业务线一直是一个悬而未决的重要问题。
分析师认为公司的定价公告命中了要害。周二,几位分析师指出,每月30美元远高于预期;伯恩斯坦的Mark Moerdler表示,这个价格相当于目前Microsoft 365捆绑各个版本的标价范围上涨了53%至240%。这可能会增加已经密切关注其技术支出的商业客户中的采用风险。
但微软是世界上最大的大型企业使用的软件工具供应商,它已经在过去几个月内与许多客户测试了Copilot。这些测试可能让公司了解客户愿意为类似聊天机器人的工具付费,这些工具可以自动化诸如PowerPoint制作、电子表格分析甚至电子邮件回复等任务。杰弗里斯的布伦特·希尔(Brent Thill)将最新进展描述为微软“展示定价实力”。
首席执行官萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)在微软公布Copilot人工智能工具定价后,微软的股价飙升。图片来源: 斯蒂芬·布拉希尔/美联社降低Copilot的定价可能会刺激更多的采用,但也可能会增加微软的利润率风险,这对公司的投资者至关重要。为Copilot等生成式人工智能服务提供动力(其模型基于ChatGPT等聊天机器人)在计算方面要求很高,因此成本很高。但是,由于全球经济放缓,微软的营收增长最近已经放缓到中位数的单个数字,华尔街预计公司的营运利润率在未来至少两年内将保持在40%以上,根据FactSet的数据。
微软最近一直处于新闻中——主要是因为其长期以来一直在努力收购动视暴雪。两家公司周三表示,他们已将交易截止日期延长至10月18日,因为他们正在与英国当局合作克服最后的监管障碍。但是,尽管收购这家视频游戏发行商对微软来说将是一场重要的胜利,但确定其人工智能定价可能会对公司的核心业务产生更为关键的影响。《使命召唤》的军队仍然远远不及世界上的电子表格战士。
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2023年7月20日出版,标题为“微软展示人工智能可以发挥作用”。