拜登全力支持拜登经济学选民并不买账- 华尔街日报
Sabrina Siddiqui and Christian Robles | Photographs by Kriston Jae Bethel for The Wall Street Journal
费城—总统拜登站在这里的造船厂讲台前,提出了一个熟悉的主张,他正在寻求第二个白宫任期:经济仍然强劲。
“这不是偶然,这是我的经济计划在行动,”拜登在周四在全国各地进行的记录宣传之旅的最新一站对一群主要是工会工人的人群说道。“我们一起,正在改变这个国家。”
但许多选民并不买账。他们说他们没有感受到拜登竞选的重点立法的影响,并且他们提到了可能是他的主要累赘—通货膨胀。物价飙升已经将原本可能成为他连任的经济问题变成了逆风。
“通货膨胀太可怕了。一切都比以前贵,”31岁的詹姆斯·沃森说,他是一名管理费城一个加油站便利店的独立选民。
沃森说他反对前总统唐纳德·特朗普,特朗普目前领先于共和党总统提名的民意调查,因为特朗普发表了引起争议的种族言论和性侵指控。但他可能会在明年像他在2020年那样投第三方候选人的票,因为他担心拜登的年龄,并且觉得自从这位80岁的总统上任以来,国家的状况并没有得到实质性的改善。
对拜登的年龄和记录的犹豫解释了为什么现任总统在大多数民意调查中基本上与特朗普持平,特朗普仍然不受欢迎,面临多项刑事起诉,以及为什么一些民主党人担心第三方候选人可能会吸引足够的摇摆选票,使选举倒向共和党。
最近的民意调查还显示,一个充满活力的劳动力市场,截至今年6月已经增加了167万个就业岗位,与选民对经济的感受存在脱节。强劲的消费支出,通货膨胀从2022年6月的9.1%峰值下降到一年后的3%,以及房地产市场的稳定,都未能改变公众对这个经常被视为选民在投票时的首要问题的看法。
周四,拜登在费城的费城造船厂演讲前,客人们聚集在那里。周三发布的蒙茅斯大学民意调查显示,只有三成美国人认为自新冠疫情以来,国家在经济复苏方面做得比其他国家更好。对于拜登处理就业和失业的方式,调查对象对其表现的认可和不认可各占47%和48%。
许多其他调查也发现选民对拜登在经济方面的评价不高。《华尔街日报》四月份的一项民意调查发现,对于基础设施的处理,不满意的人数比满意的人数多3个百分点。在那些在拜登和特朗普之间的假设性比赛中还没有决定的人中,只有10%的人对拜登在基础设施方面的工作表现表示认可,而70%的人表示不满意。
克里斯托弗·布朗在费城造船厂从事仓库管理系统工作,他是一名注册共和党人,但在2020年投票支持了拜登,在2016年支持了希拉里·克林顿。这一次,这位34岁的人并不确定是否会再次支持拜登,部分原因是他认为总统的经济记录是褒贬不一的。
“我觉得我今天比两年前更糟糕,因为通货膨胀,因为额外的需求,”住在宾夕法尼亚州Willow Grove的布朗说。
虽然布朗并不完全责怪拜登导致通货膨胀,但他认为总统的一些政策推动了价格上涨,并且尽管通货膨胀在过去一年有所降温,但他对房屋、杂货和汽油的成本感到负担。布朗确实赞赏拜登在绿色能源方面的投资,包括总统在周四力推的近海风电场。
克里斯托弗·布朗是一名注册共和党人,他在2020年投票支持了拜登,但并不确定会再次支持他。最近几个月,拜登前往俄亥俄州宣传了一个10亿美元的项目,旨在恢复五大湖的生态,并为州与肯塔基州之间的通勤和货运修复了一座桥梁。他还强调了联邦对波士顿机场扩建、洛杉矶地铁和哈德逊河地下铁路隧道的投资。拜登多次前往宾夕法尼亚州,这个州对他在2020年击败特朗普至关重要,讨论了水务修复和修复受损的95号州际公路。
“拜登总统和副总统哈里斯以降低老年人处方药费用、为美国带回数十万个制造业工作岗位、让富人公平缴税的记录为荣,”拜登竞选发言人TJ Ducklo说。“就像他在2020年所做的那样,拜登总统期待着赢得每一张选票,为他的经济议程进行辩护。”
拜登的助手经常私下表达对总统在任期间经济增长没有得到更多认可的沮丧,他们表示他们意识到选民的怀疑。白宫一直在强调“拜登经济学”这个词组,以展示总统的政策如何惠及中产阶级,并强调他的立法成就在民意调查中得到了良好的支持。
拜登的支持者表示,随着竞选活动的加剧,他们预计会有更多选民关注。随着总统加快竞选旅行的步伐,并在广告中大肆宣传他的政策实施情况,他的支持率将会提高。
35岁的迈克尔·吉尔默是一名在金融服务行业担任投资组合经理的共和党注册选民,他在2020年投票支持拜登而不是特朗普,目前倾向于再次投票支持拜登。吉尔默表示,共和党在社会问题上走得太远,他认为拜登的政策在北卡罗来纳创造了就业机会。
拜登于3月访问了该州,参观了位于达勒姆的公司沃尔夫速,该公司宣布将投资50亿美元用于半导体制造,预计将创造约1800个就业岗位。该公司计划根据拜登签署的芯片和科学法案寻求联邦资助,以帮助支付其扩张的成本。
拜登总统和铁工44号当地成员Saria Gwin-Maye在1月份在肯塔基州科文顿的布伦特·斯彭斯大桥附近演讲后合影。照片: 帕特里克·塞曼斯基/美联社尽管有这个项目,吉尔默表示,他所在社区的许多未决选民并不认为拜登对这样的成就负责。
“我认为他应该得到认可,但他没有得到,”吉尔默说道,同时补充说,年轻的民主党政治家,比如交通部长皮特·布泰吉格,可能对竞选产生更大影响。
“我认为他能够获得最大的影响力的方式是让非他本人的人来竞选,”吉尔默说。
据白宫称,根据拜登的基础设施法案,已有近35,000个项目获得了资金支持。但虽然资金已经迅速拨付,许多项目可能需要数年才能完成,并有可能延续到未来的政府任期。
“当你从联邦政府的数量级来考虑时,这就显得太抽象了,”宾夕法尼亚州民主党众议员克里西·侯拉汉说道,她补充说,她所在选区的人们开始看到基础设施法案资助的项目开始设置橙色锥桶。“这需要一定的时间来展开,但我认为这将在接下来的,我们称之为六七个月内发生。”
31岁的俄罗斯移民阿纳斯塔西娅·斯特费克将在乔治亚州进行她的第一次总统选举投票,她希望拜登在环境保护方面做得更多。她对拜登政府下石油生产扩张并不满意,并且对总统在清洁能源技术方面的具体投资方式不清楚。对她来说,具体细节很重要。
拜登总统正在费城造船厂参观,该造船厂为美国商船舰队制造船舶,并将制造一艘新的、专门用于安装海上风力涡轮机的船舶。“到目前为止,只是说了很多,没有什么实质性的进展,”打算投票给更为进步的第三党候选人的斯特菲克说。她不确定拜登能做些什么来赢得她的支持。
拜登的支持者指出,如果他再次与特朗普对决,核心民主党选民将更有动力去支持他。
“我不相信我的心理健康能经得起特朗普再任期,”宾夕法尼亚州切斯特斯普林斯的48岁会计师阿尔文·柯林斯说。
柯林斯**,**一名2020年投票给拜登的民主党人,表示支持总统的政策,尽管这些政策尚未直接惠及他,他更希望有一位“更有活力”的候选人。但他相信特朗普和共和党更专注于煽动分裂,而国家在拜登手中更加稳定。
“这里有更多的领导力,”他说。“这里只是缺少混乱。”
撰写:Sabrina Siddiqui,联系方式:[email protected],以及Christian Robles,联系方式:[email protected]
刊登于2023年7月24日的印刷版上,标题为“拜登努力说服选民他的政策正在奏效”。