投资者涌向电池回收企业,寻找气候法规的赢家-华尔街日报
Amrith Ramkumar
回收商如Ascend Elements将旧电池粉碎并收取废金属,然后将这些材料转化为有用的电池组件。照片: Joshua Dudley Greer for The Wall Street Journal投资者们正在竞相寻找最有利于利用去年的里程碑式气候法律的清洁能源初创企业。许多人押注于一个被视为对美国结束对中国电池依赖至关重要的行业。
包括BlackRock和高盛资产管理在内的主要投资者正在向电池回收领域注入资金,这是从废金属或旧电池中生产可重复使用的电池部件的新兴业务。他们预计这些初创企业将在清洁能源公司市场动荡时生存下来,并在政府激励措施停止后仍然受到需求。
“这些公司最终必须在商业上蓬勃发展的世界中生存:一个不依赖于重大补贴或政府支持的世界,”BlackRock和新加坡淡马锡控股合资企业Decarbonization Partners的全球负责人梅根·夏普(Meghan Sharp)表示。该公司已为其第一个基金筹集了10亿美元,并计划在今年完成筹款。
最新的押注对象是Ascend Elements,一家电池回收初创企业,据称它在一轮融资中筹集了4.6亿美元,参与者包括Decarbonization Partners、矿业巨头必和必拓和太平洋投资管理公司(Pimco)。这轮融资使该公司估值约为15亿美元。
Redwood Materials在内华达州有一个大型的回收设施,那里接收大量使用过的电池。照片: 大卫·卡尔弗特(David Calvert)为《华尔街日报》拍摄上周,竞争对手回收初创公司Redwood Materials宣布在一轮融资中筹集了10亿美元,Goldman Sachs Asset Management参与其中。据知情人士透露,这使得这家总部位于内华达州的公司估值超过50亿美元。
这些投资是今年清洁能源初创公司中最大的之一,因为电池公司被视为通胀减少法案的最大赢家之一。回收商和其他公司获得的激励措施包括:与来自国内供应商或贸易伙伴的材料数量挂钩的电动汽车税收抵免。
电池材料的回收和加工被视为美国的重要产业,环境反对和许可障碍使得镍和锂等矿产的开采更具挑战性。中国是电动汽车供应链的主要参与者,美国希望摆脱这种主导地位。
与许多其他清洁能源公司一样,大多数电池回收公司目前还没有盈利。
几年前,当利率低且投资者纷纷涌入清洁能源行业时,这对大多数初创公司来说并不是问题。然而,如今这种资金大多已经枯竭,导致许多初创公司在室内种植和电动汽车等领域苦苦挣扎。
最近几周,包括电动卡车初创公司Lordstown Motors、室内农业公司AppHarvest和电动公交车制造商Proterra在内,有几家公司申请破产。
对回收的新投资表明,许多投资者认为这比其他早期阶段的气候产业更有前景。使用国内零部件的电动汽车的税收激励正在提升Ascend的业务前景。随着大型电池工厂扩大业务,回收企业还可以接收废料,这是一个额外的推动。
Ascend首席执行官Mike O’Kronley表示:“突然之间,需求发生了巨大变化。我们看到一大波电池工厂即将到来……必须有加工能力可接收这些材料。”
这家总部位于马萨诸塞州韦斯伯勒的公司去年被确定为2021年基础设施法案中大约4.8亿美元联邦补助金的候选人。Ascend计划利用这些补助金和新的资金完成肯塔基州的一家工厂,并在2025年完全投产后很快实现盈利。该公司最近与一家未公开的美国客户签订了价值10亿美元的供应协议。
Ascend的现有投资者包括韩国的SK,这是世界上最大的电池制造商之一,也是气候法案后在美国工厂的主要投资者。
其他电池回收企业也希望从气候法案中受益,之后获得了政府贷款的承诺。上市公司Li-Cycle Holdings正在扩建纽约罗切斯特的一家工厂。由特斯拉前首席技术官JB Straubel运营的Redwood正在扩建其内华达州的业务,并在南卡罗来纳州投资35亿美元建设新工厂。
清洁能源初创企业在气候法中的另一个好处是:一个新的市场,让无利可图的公司将他们的税收抵免出售给大型银行或其他企业。
可再生能源开发商Invenergy最近同意将价值5.8亿美元的风能税收抵免出售给美国银行,并利用这笔交易从一组银行筹集债务。类似的交易可能为公司提供更多的融资选择。
“你会很快看到更多的交易出现,”Invenergy的首席财务官Meghan Schultz说。
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2023年9月6日的印刷版上刊登的文章标题为“在寻找气候法赢家中,电池回收商获得好处”。