特朗普试图从拜登手中争取工会选民-华尔街日报
Alex Leary and Julie Bykowicz
2016年,足够多的工会成员投票支持唐纳德·特朗普,帮助他赢得了白宫。现在,美国三家工厂的近13000名汽车工人正在罢工,这位共和党前总统正试图为续集做准备。
下周在底特律,特朗普计划向数百名工会工人发表讲话,包括汽车行业的工人,他试图分流对拜登总统的支持,后者自称是历史上最亲工会的总统。这两位男士正朝着2020年的一场复赛迈进,特朗普在共和党内领先优势明显。
共和党在白人工薪阶层选民中取得了进展,这一群体中包括许多有组织劳工,他们在以前的几代人中大多投票支持民主党。与此同时,民意调查显示,美国人对有组织劳工的支持正在上升,这使得对工会的攻击在政治上变得不那么具吸引力。
作为共和党候选人,唐纳德·特朗普在2016年总统选举中获得了相对较高水平的工会成员支持。照片: 何塞·路易斯·马加纳/美联社在特朗普的民粹主义引领下,一批新的共和党议员越来越倾向于支持工人,而不是那些在社会问题上采取左倾立场并在日益对抗性的中国追求利润的企业。
特朗普表示支持罢工的美国汽车工人联合会会员,并敦促他们向工会领导施压,支持他,这似乎是不太可能的。像其他共和党人一样,他谨慎地选择措辞,谴责拜登和民主党推动推广电动汽车。汽车工人担心从汽油车过渡到电动车会导致工作岗位减少。
“他触动了一些工会工人的心弦,”密歇根州众议员迈克·麦克法尔(Mike McFall)说道,他是民主党人,代表的地区包括底特律的一部分。“有这样一种观点,即民主党已经远离了人民和工人的党。我个人并不认为这是真的,但很多人都有这样的看法。”
拜登站在了美国汽车工人联合会一边——其中一些会员上周五在密歇根、俄亥俄和密苏里的三家不同汽车制造商的装配厂下岗。他一直在推动电动汽车,认为这对环境有利,并能刺激国内制造业,因为中国已经成为电动汽车的强国。
美国汽车工人联合会支持了拜登的2020年总统竞选。该工会尚未对2024年的总统竞选做出支持。美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩表示,拜登需要解决有关汽车行业向全电动汽车的过渡的担忧,包括对工作安全、工资和组织的担忧。
到目前为止,总统一直抵制了民主党在罢工地州的呼吁,要求他前往罢工队伍的抗议线。
包括支持特朗普的成员在内的纽约共和党青年俱乐部周六表示,“与罢工的美国汽车工人联合会团结一致”,并敦促工会工人投票支持共和党。
“有组织的劳工正处于十字路口:他们可以继续与多年来未能为他们提供服务并将他们推向灭绝的民主党合作,也可以加入民粹主义共和党,支持美国工人和利益,”声明说。
俄亥俄州共和党参议员J.D.范斯表示支持这些工人,其中一些人正在该州举行罢工。他在《托莱多刀刃报》周二发表的一篇观点文章中写道,这次罢工“为联合汽车工人会提供一个机会,以保护他们的未来,抵御一个存在威胁:拜登总统强制转型至电动汽车。”
密苏里州共和党参议员乔什·霍利在社交媒体上表示,“汽车工人应该得到加薪。” 他接着责怪拜登的“愚蠢气候法规正在摧毁美国汽车工业,让中国变得富裕。”
南卡罗来纳州共和党参议员蒂姆·斯科特在爱荷华州周一的一次活动中表达了更传统的党派观点:“我认为罗纳德·里根给了我们一个很好的例子,当联邦雇员决定罢工时。他说,你罢工,你就被解雇。对我来说,这是一个简单的概念。在我们可以再次使用这一点的情况下,绝对可以。”
拜登总统在2020年在密歇根州竞选时宣称自己是最亲工会的总统。照片: leah millis/路透社2016年,选举出口民意调查显示,特朗普获得了工会成员的支持,这是自罗纳德·里根以来共和党候选人未曾获得的支持水平,这帮助他在宾夕法尼亚、密歇根和威斯康星等关键州险胜。当年,希拉里·克林顿在工会家庭中获得了9个百分点的优势,远远低于2012年奥巴马的优势。拜登在2020年与工会重新建立了联系,获得了大约16个百分点的优势,重新赢得了这些中西部州。
民主党人指出了与七年前的不同之处。他们辩称,作为总统,特朗普有伤害工会和站在工人对立面的记录。他们还指出,劳工运动本身变得更加强大和有序,这表明与2016年相比,劳工领导人可能更容易说服成员投票给民主党。
“特朗普试图暗示自己站在工会选民一边,这是可笑的,”民主党政治策略家史蒂夫·罗森塔尔说道,他在劳工运动中工作了40年。“在每一个方面,他的政府都是在破坏工人和攻击工会。”
罗森塔尔领导的一个名为“In Union”的组织研究并与密歇根、威斯康星、宾夕法尼亚和俄亥俄等地大约90万名主要是白人工薪阶层选民进行交流。
这些选民与拜登的联系更紧密,而不像他们与特朗普的2016年对手克林顿的联系,罗森塔尔表示,这些选民不太可能回到特朗普的阵营。他说,拜登——不像克林顿——特意在密歇根和威斯康星的工会大厅进行了竞选活动。
作为总统,特朗普推动通过了对企业的税收减免,并任命了国家劳工关系委员会的成员,工会表示这些任命使裁决更倾向于雇主。特朗普因重新谈判的北美自由贸易协定赢得了美国劳工联合会-产业联合会的支持,但他未能通过基础设施法案,而拜登却取得了成功。
“乔的行动应该比特朗普的言论更有说服力,”明尼苏达州退休的工会官员克雷格·奥尔森说。“我对一些基层成员被特朗普的言辞所迷惑感到不安。”
有迹象表明特朗普在工会化的工作场所仍然有影响力。福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯的员工在罢工中向他的2024年总统竞选活动捐款超过200次,竞选财务文件的审查显示。相比之下,他最亲近的初选对手没有看到这些公司员工的捐款,拜登只声称有少数捐款。
在美国三家工厂的联合汽车工人罢工期间,前总统唐纳德·特朗普计划在底特律向工人发表讲话。图片来源: 马修·哈切尔盖蒂图片社《华尔街日报》/NBC的民意调查显示,白人非大专教育的共和党人比例从2012年的48%上升到去年的62%,尽管国家变得更加多元化和受教育。
公共部门工会工人,如教师,通常更倾向于民主党,而特朗普已经展现出对水管工、建筑工和电工的吸引力。
过去十年,对工会的支持已经上升。根据8月份盖洛普民意调查显示,如今有67%的美国人对工会表示赞成,略低于一年前的71%,但高于2009年的48%的历史最低水平。
尽管工会受到越来越多的关注,但去年加入工会的美国工人比例约为10%,创下历史新低。
请写信给Alex Leary,邮箱为[email protected],以及Julie Bykowicz,邮箱为[email protected]
刊登于2023年9月21日的印刷版上,标题为“特朗普争取工会选票,共和党言论转变”。