俄罗斯加强防御的领土成为乌克兰反攻的关键 - 华尔街日报
Anastasiia Malenko
乌克兰伞兵于8月下旬突破了维尔博夫村西部的主要俄罗斯防线，此后他们一直在与防御工事进行战斗，并开辟了一条通道，可以派遣装甲车辆通过。
乌克兰已经派遣了一些最强大的部队，配备了西方提供的装甲车辆，包括空降部队，到那里进行战斗。从军事分析人士和士兵的角度来看，选择维尔博夫在扎波罗热地区有很多原因，从俄罗斯防御的相对薄弱到为进一步推进提供的选择。
乌克兰在前线创造的凸起代表了其反攻的主要努力，即实现其反攻的关键目标：将占领乌克兰近20%领土的俄罗斯占领部队分割成两部分。为了做到这一点，基辅军方需要尽可能靠近亚速海海岸。最快的路线是从奥里希夫经由交通枢纽托克马克向南的一条道路。这是最好防守的。俄罗斯花了数月时间在这条路线上准备了沟壑、设防机枪和导弹阵地、反坦克障碍和其他防御工事。
乌克兰在六月成功击退了大规模装甲车辆的初始进攻。乌克兰改变了战术，转而利用小型步兵部队逐步克服俄罗斯的阵地。这种方法开始在八月见效，当时乌克兰夺取了罗博特涅村，并迅速向东部的维尔博夫地区夺取了更多领土。
在乌克兰控制了罗博特涅后，它部署了一些最强大的空降部队，包括第82旅。
他们最大的进展出现在维尔博夫的西部，那里是主要的俄罗斯防线边缘。他们在那里打开了主要防线的一个小缺口，现在正试图扩大这个缺口。
分析人士表示，其中一个原因是，通过索洛德卡巴尔卡村通往托克马克的直接道路设有更强大的防御工事。
黑鸟集团的开源情报分析师埃米尔·卡斯特赫尔米表示，维尔博夫地区西部的一些战壕缺乏住宿掩体和掩体射击位置等设施。
“乌克兰人目前正在攻破的地方，防御似乎比其他地方要薄弱一些，”卡斯特赫尔米说。那里的士兵们表示，战斗非常激烈，进展是微小的。
在维尔博夫附近的突破口还提供了通往亚速海岸的贝尔迪亚斯克市的道路，这可能迫使俄罗斯将其部队分散。
通过索洛德卡巴尔卡的替代路径将使乌克兰部队进入一个设防更加严密、更容易为俄罗斯部队所捍卫的区域。卡斯特赫尔米对该地区的卫星图像分析显示了掩体战壕和射击位置、反坦克壕沟以及被称为龙牙的混凝土块等其他防御设施。
俄罗斯在维尔博夫以西的比较弱势可能源于各种因素，比如资源和人力的有限，或者个别单位在其责任区域内的失误。
最近的卫星图像显示，俄罗斯军队正在匆忙填补这些缺口，这些缺口位于乌克兰人正在推进的前线附近，也在更南的地方。
美国智库美国企业研究所的布雷迪·阿弗里克表示，俄罗斯军队加强了现有的防御线，因为他们感觉到乌克兰人的进攻重点。最近的加固工程包括增加小障碍物，挖掘长达数公里的反坦克壕沟，阿弗里克对卫星图像的分析显示。
自5月以来，俄罗斯军队在维尔博夫东南约11英里处的罗马尼夫斯克附近铺设了新的龙齿障碍物。7月至8月间，俄罗斯军队在切尔沃诺谢利夫卡附近增设了防御工事。8月下旬，新的壕沟和障碍物也在伊万·弗兰卡附近出现。
“俄罗斯军队正试图……采用跑步机战略，随着乌克兰人的进展，会建造更多的防御工事，使他们更难以前进，”阿弗里克说。
一些障碍物更难追踪。即使在卫星图像中显示出明显的弱点或足够的空间供进攻，地雷威胁仍然存在。
华盛顿特区智库战略与国际研究中心的高级副总裁塞思·琼斯表示，俄罗斯的地雷，加上俄罗斯军队有效使用重型火炮射击、空中无人机、战斗机和武装直升机，正在将反攻变成一场漫长的厮杀。
乌克兰的前进速度与之前在哈尔科夫和赫尔松地区的进攻相比非常缓慢，因为这场战争中的地形、防御工事和使用的技术都更有利于防守，琼斯说。
“这就是俄罗斯在哈尔科夫和基辅进攻的早期阶段所面临的问题，防守方占据了优势，”琼斯说。
他说，一个改变局势的因素可能是俄罗斯部队在阵地上的质量和士气。
但到目前为止，俄罗斯阵线并没有崩溃，这使得乌克兰人无法取得更大的突破，试图包围和围剿俄罗斯部队。
“前线并没有崩溃，敌人…并不处于一种被动状态，他们仍然可以进行有组织的防御，”卡斯特赫尔米说。
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刊登于2023年9月25日的印刷版上，标题为’在反击中，乌克兰试图扩大前线突破口’。