美国汽车工人联合会罢工对汽车买家意味着什么-华尔街日报
Rachel Wolfe and Ryan Felton
正在进行中的美国汽车工人罢工 可能会加剧已经紧张的热门车型供应，经销商和行业分析师表示。
本周，工会将罢工范围扩大到密歇根州的一家福特汽车和通用汽车工厂。此举使得原本已有约18,000名成员在福特、通用和Jeep制造商斯泰兰蒂斯罢工的人数增加了近7,000人。
上周，美国汽车工人工会扩大了罢工目标地点的数量，包括跨越20个州的零部件配送中心，这些中心向经销商运送维修零部件，可能会导致客户等待维修汽车的时间变得更长。
“大多数人并不意识到经销商并不会储备每一种零部件，这就是配送中心发挥作用的地方，也是我们将会遇到问题的地方，”Kunes汽车和房车集团的首席运营官Scott Kunes表示。
制造商通常不会在这样的罢工期间提高建议零售价格，无论供应降至何种程度。但对消费者来说并不会有这种感觉。他们表示，经销商将会有更少的激励措施，并且可能会在需求旺盛的车型上收取高于标价的费用。
目前情况
底特律的三家汽车制造商在疫情早期曾遭遇供应链问题，这严重影响了新车的供应和价格。与此同时，对二手车的需求激增，导致全国范围内库存锐减。在过去几个月里，紧缩情况大多已经缓解。
底特律汽车公司根据行业数据，如果他们的工厂因工作停滞而暂时关闭，他们已经建立了足够的库存，可以维持将近两个月甚至更长时间的销售速度。
根据行业研究公司Motor Intelligence的数据，截至8月底，Stellantis（旗下品牌还包括Ram、Chrysler和Dodge）的未售出库存量为74天，这是一个衡量标准，用于衡量如果公司的工厂立即关闭，有多少库存可用。
根据Motor Intelligence的估计，在宣布制造Jeep Wrangler和Gladiator的俄亥俄州托莱多工厂发生罢工之前，Stellantis分别积累了74天和188天的未售出库存。
Ford的未售出库存为64天，但在底特律地区的组装厂关闭之前，Bronco和Ranger分别只有40天和26天的库存。
与此同时，通用汽车的未售出库存为50天。该汽车制造商在UAW罢工的目标工厂生产的GMC Canyon和Chevrolet Colorado车型的库存水平较低，但GMC Savana和Chevy Express的库存较高。
通用汽车关闭了与罢工影响的密苏里地区工厂相连的另一个设施，该工厂生产Chevy Malibu和Cadillac XT4。这些车辆的未售出供应分别为18天和42天。
行业平均值为38天。
“如果这是一次短期罢工，那么我认为这些汽车制造商在库存方面可以应对，”汽车购物资源Edmunds的洞察部门负责人Jessica Caldwell说。
维修问题
上周，UAW决定将目标对准零部件和配送中心，已经扩大了罢工的范围，遍布整个美国。
通用汽车和斯泰克里斯的38个配送中心并不生产零部件。但它们关闭的下游影响可能会更早地给汽车零售业注入混乱，比装配厂的关闭更快。
“最近的罢工将使某些维修工作变得不可能，肯定会给经销商的运营和消费者带来压力，” Kunes说。
“这是UAW可能会对经销商业务产生重大和立即影响的事情。”
更长时间的罢工
罢工时间可能会延长。
在经历了三年的价格飙升、选择有限和长时间等待之后，新车和二手车市场开始趋于稳定。长时间的罢工可能会给在疫情期间飙升了34%并在8月达到约51800美元的新车价格带来压力，这是由AI辅助的汽车购物应用CoPilot提供的数据。二手车的平均价格为31000美元。
2019年通用汽车的40天罢工可能会给消费者一些参考。
2019年9月至12月期间，通用汽车的经销商库存下降了14%，根据汽车购物平台Cars.com的数据，10月份的销售同比下降了14%。同一月，行业中的所有其他汽车制造商的销售增长了1%。
如果买家认为如果找不到国内品牌就可以转向外国品牌，那么他们可能会失望。
根据Edmunds网站8月份的数据，寻找福特、通用旗下的雪佛兰和Jeep车型的消费者中，也有相当一部分人同时查看了丰田和本田等品牌的车辆。
但是，卡德威尔表示，这些品牌和其他品牌无法像底特律的汽车公司那样增加他们的新车供应，这可能会让急需购车的消费者陷入困境。根据Motor Intelligence的数据，截至8月底，丰田和本田的未售出库存分别为24天和25天。
即使有罢工，如果你知道在哪里寻找并且愿意放眼那些不太受欢迎的车型，你仍然可以找到优惠。如果一辆车在车场上停留超过90天，Kunes经销商就会开始大幅降价并提供折扣。
根据CoPilot从美国各大主要新车和二手车经销商的数据编制的资料，像克莱斯勒300和克莱斯勒Pacifica迷你货车这样的不太受欢迎的车型符合这一条件。
尤其是随着8月份汽油价格的上涨，电动汽车可能会比其汽油车型更具性价比，根据最新的消费者价格指数。
EV库存平均为78天，根据CoPilot的数据。福特野马Mach-E为111天，日产Leaf为112天，日产Ariya为122天。
联邦和地方补贴可以进一步降低新能源汽车的价格。
—本文可能会定期更新。
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