埃隆·马斯克的愿望:减少规则,除了对机器人的规定 - 华尔街日报
Tim Higgins
埃隆·马斯克又回到了他最喜欢的抱怨:对政府监管的战争。
“就像格列佛一样,被成千上万根小绳索捆绑,我们一次又一次地失去自由,”马斯克在Twitter转X上发帖说,这是周一的事。
他的愤怒对象并不明确,因为他目前在他的商业帝国中面临着几个挑战。他最新的抱怨也是在他公开推荐新的监管措施的同时提出的。
这种悖论在本月早些时候展现出来,当时马斯克和其他科技领袖会见了60多名美国参议员。他警告说人工智能的威胁,作为他持续倡导限制人工智能发展的规定的一部分。
多年来一直在警告人工智能潜在危险的他的警告随着OpenAI等初创公司的突然成功以及在不久的将来可能释放先进版本的技术的潜力而变得更加相关。
马斯克表示,他的担忧部分源于担心寻求追赶的开发者可能会走捷径,这可能导致与《终结者》和其他杀人机器电影中设想的危险相同的情况。
“这里必须有某种裁判,”马斯克在去年收购的社交媒体平台X的一个论坛上在七月份说。“我认为对于那些落后的公司来说,可能采取危险的捷径更加危险。”
埃隆·马斯克本月早些时候抵达国会山与议员会面,讨论他在人工智能中看到的潜在危险。照片: Chip Somodevilla/Getty Images这种世界末日警告让行业内一些人感到恼火,他们将这种言论视为一种干扰,或者愤世嫉俗地认为这是一种营销手段,并担心这可能会通过减缓发展给外国竞争对手带来优势。马斯克在这个问题上的立场也可能令人困惑,因为与此同时,他呼吁谨慎,他还创立了自己的公司xAI,来做他担心可能出错的工作。
最近几个月,马斯克一直推动暂停开发某些强大的人工智能工具,以便实施新的安全网,并呼吁建立一个监管机构来监督发展,“以防止对公众造成危险。”
“你不能在车库里制造核弹,”马斯克说道,然后在继续讲话时搞错了一些机构的名称,“我们有食品和药物管理局,我们有联邦航空管理局,我们有交通部—我们设立了所有这些监管机构,以确保公共安全。”然而,在不太久的过去,马斯克对一些政府机构并不那么支持。
他与监管机构的被广泛记录,这种豪情壮志成为他成为世界首富的一部分:一个工程师在追求更大利益时挑战既定的行业和官僚体系,无论是SpaceX到达星际的使命,还是特斯拉引领电动汽车时代的目标。
这些斗争的一部分包括他嘲笑国家公路交通安全管理局为“有趣的警察”,嘲笑联邦航空管理局的太空部门为“基本上是破碎的”。而且臭名昭著的是,在与证券交易委员会的冲突中,他暗示监管机构的首字母缩写是空白埃隆的 空白。
马斯克谈到了他认为政府应该扮演的适当角色。“政府有责任制定游戏规则,然后确保这些规则得到适当执行,就像场上的裁判一样,”他在2020年《华尔街日报》CEO理事会峰会上说。
现在,他又处于与这些裁判争夺的时期。
特斯拉上周遭到了美国平等就业机会委员会的诉讼,指控这家汽车制造商在旧金山外的工厂对工人进行种族骚扰等其他指控。特斯拉表示反对一切形式的歧视和骚扰。
在SpaceX可能能够发射其巨型火箭Starship之后,目前尚不清楚,因为在今年4月首次升空后,联邦航空局要求SpaceX实施大量变更后才能再次尝试。
此外,美国鱼类和野生动物管理局已经开始对SpaceX对发射台的更新进行环境审查,可能需要几个月的时间。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克还面临一项由美国平等就业机会委员会提起的诉讼,指控该公司对工人进行种族骚扰。照片: mandel nganGetty Images对于鱼类和野生动物管理局的行为,马斯克在9月20日发推文称:“SpaceX能够建造一枚巨型火箭比他们处理文件要快,这太荒谬了!”
迅速行动一直是马斯克业务的标志。对于任何被视为阻碍他的人,祝他们好运,即使他们的工作是执行旨在确保安全和公共利益的规定。
在2020年讨论在德克萨斯州奥斯汀附近建厂时,马斯克心中想的是快速行动。当时的市长史蒂夫·阿德勒表示,该市指派了一名人员来协助特斯拉完成许可流程。他补充说,这种安排是不寻常的,旨在帮助特斯拉快速建成工厂。
这是马斯克想要的待遇。
“我们实际上正在使这个国家的建筑变得非法化,”马斯克在6月的一次能源会议上说。
马斯克在他新收购的社交媒体公司的紧迫性也受到了联邦贸易委员会的审查,该公司在马斯克介入之前,去年就因涉嫌未能保护用户的隐私和安全而达成了1.5亿美元的和解。
马斯克已要求联邦法院终止协议。作为回应,FTC对他管理公司的方式提出了新的担忧。
与此同时,旧金山市官员一直在努力应对马斯克对X总部下达的快速变革,他的指示要将会议室改建成睡房引起了建筑检查员的注意。公司决定在夏季在屋顶竖立一个带有闪烁灯光的巨大X标志引发了邻居的抗议,因为它在夜空中照亮了像蝙蝠信号一样。
据该市称,这项工作是未经许可的。而且后来这个标志被移除了。
在这些喧嚣中,马斯克回应了一个带笑脸表情的推文。
Rebecca Elliott 对本文有贡献。
请写信给Tim Higgins,邮箱为[email protected]
本文发表于2023年10月2日的印刷版上,标题为“马斯克不喜欢规定,除非是他提出的”。