旧金山一名女性被无人驾驶游轮车撞击后被困 - 华尔街日报
Joseph De Avila
一名女性在旧金山遭遇了一起严重的交通事故,一名肇事逃逸的司机撞倒了她,将行人撞向了一辆无人驾驶的Cruise汽车,根据Cruise拍摄的视频素材。
旧金山消防局表示,自动驾驶的Cruise车辆停在了行人身上。《华尔街日报》观看了这次碰撞的视频。救援人员不得不把汽车抬起,然后将受伤的女性送往医院接受治疗。
自动驾驶汽车公司表示,另一辆车的司机逃离了现场。
“我们对受伤的人的健康状况深表关切,并积极配合警方寻找肇事司机,”Cruise表示,该公司由通用汽车多数持有。
旧金山警察局证实Cruise正在配合调查。
“我们认为另一辆非自动驾驶汽车可能最初参与了碰撞,但在我们的调查过程中,该车辆或司机并未出现在现场,”该部门的一位发言人表示。
Cruise表示,无人驾驶车辆当时通过绿灯,而行人正在穿越行驶中的交通。Cruise表示,该车辆处于自动驾驶模式,没有乘客。
自动驾驶汽车在旧金山已经成为常见的景象。加利福尼亚州公用事业委员会,负责监管乘客运输,在8月批准了一项措施,允许Cruise和Alphabet旗下的Waymo扩大在旧金山的存在,进行商业乘客服务。
一辆无人驾驶的Cruise汽车停在了一个行人身上,旧金山消防局表示。照片: 旧金山消防局旧金山的公共官员对无人驾驶汽车提出了安全担忧。旧金山官员反对加利福尼亚州公用事业委员会批准的措施,称无人驾驶汽车干扰了急救人员的工作、公共交通、街道施工工人和交通流量。
据旧金山市检察官办公室称,从2022年4月到2023年8月,旧金山消防局记录了近60起无人驾驶车辆妨碍其工作的报告。
旧金山出租车司机也对提供商业汽车服务的无人驾驶车辆增加感到不满。旧金山出租车工人联盟表示,自动驾驶汽车可能导致该行业的失业。
周一的事故是旧金山Cruise自动驾驶车辆涉及的最新事件。在8月发生了几起事故之后,包括一起Cruise车辆与消防车相撞,加利福尼亚州机动车辆管理局要求Cruise在进行调查期间将其活跃车队减少50%。
Cruise为其车辆的安全记录进行了辩护,并表示公司内部数据显示,它们的增加存在与碰撞减少的关联。
通用汽车的Cruise业务仍在亏损。汽车制造商报告称,去年Cruise业务销售额为1.02亿美元,成本和费用为33亿美元。
通用汽车表示,他们的目标是让Cruise业务在全国范围内运营。除了旧金山,该公司还在凤凰城和德克萨斯州奥斯汀提供有限的无人驾驶乘车服务。
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刊登于2023年10月4日的印刷版上,标题为“无人驾驶汽车撞人逃逸案的受害者”。