以色列命令雪佛龙关闭加沙附近的天然气平台-华尔街日报
Collin Eaton
以色列已经下令雪佛龙关闭其在地中海东部运营的两个主要海上平台之一的天然气生产,该石油公司周一表示,这是一项安全预防措施在持续的冲突中,这场冲突已经导致以色列和加沙地带数百人死亡。
预计关闭塔玛平台只会对雪佛龙的利润造成小幅影响,因为自周末以来油价飙升。但这突显了这家美国石油巨头在这个天然气丰富地区面临的风险,该地区长期以来一直饱受冲突困扰,这些冲突延误了能源投资。
雪佛龙在2020年以50亿美元收购诺贝尔能源公司时继承了以色列的塔玛和利维坦天然气田的运营权,并此后一直致力于扩大在埃及和塞浦路斯的业务。
分析师表示,雪佛龙正在考虑利用埃及的未充分利用的工厂或浮动设施液化以色列未使用的剩余天然气,并将其运往欧洲市场,而俄罗斯的供应量处于较低水平。地区动荡可能会使其各种投资计划复杂化或放缓。
地中海上塔玛平台的关闭(2015年拍摄)显示了雪佛龙在该地区运营时面临的风险。图片: ahikam seriGetty Images“它隐含地假设该地区朝着和平逐渐迈进,”前雪佛龙高管、华盛顿智库战略与国际研究中心的高级研究员周艾德说道。“现在这一前景岌岌可危。”
雪佛龙首席执行官迈克·沃思最近告诉投资者,公司正在努力将天然气生产资产和勘探项目结合起来,以在该地区创造竞争优势。公司正在扩大和优化其以色列天然气平台,并最近在塞浦路斯的评估井发现了足够的天然气。
但是,如果雪佛龙在将以色列的天然气推向邻国市场方面遇到困难,或者失去了在埃及的液化设施的使用权,这可能会减缓其在该地区的进一步投资,休斯敦莱斯大学贝克公共政策研究所的能源专家吉姆·克兰说。“现在,我们不知道这场冲突将走向何方,”克兰说。“这将需要一些谨慎,需要在投资上暂停一下。”
塔玛平台位于以色列沿海城市阿什凯隆约15英里处,处于加沙发射的火箭射程之内。以色列能源部表示可以依靠替代燃料。
雪佛龙经营的另一个主要海上天然气设施利维坦平台继续向以色列和其他地方出口天然气,公司表示。
“雪佛龙专注于为以色列国内市场和我们的区域客户提供安全可靠的天然气供应,”公司在一份声明中表示。
分析人士表示,如果冲突长时间持续,塔玛气田的损失将减缓雪佛龙将埃及出口到欧洲的努力。公司曾希望在未来几个月增加出货量。
俄罗斯天然气供应中断给雪佛龙和埃克森美孚等公司提供了一个机会,他们可以开发地中海东部和阿尔及利亚等国家的天然气田。据《华尔街日报》此前报道,雪佛龙和埃克森美孚一直在努力谈判,以在阿尔及利亚富含天然气的田地进行钻探。达成协议,进行阿尔及利亚天然气田的钻探。
雪佛龙及其合作伙伴埃尼还在埃及海域发现了大规模的天然气。据《中东经济调查》报道,埃克森计划明年首次在埃及海域进行钻井。
据休斯顿的石油和天然气分析师安迪·利波称,雪佛龙的塔玛平台通常每天向以色列国内市场和其他地方出口约10亿立方英尺的天然气。这一数字仅占全球天然气市场的一小部分。
这也大约是墨西哥湾岸的弗里波特液化天然气出口站规模的一半,去年该站发生爆炸后关闭数月。这次停产导致国内价格暴跌,因为它剥夺了美国页岩气的出口渠道。
周一,欧洲天然气和全球原油价格因中东动荡可能影响供应而飙升。
利波表示:“市场正在对可能发生更广泛冲突的潜在影响做出反应。”
请写信给Collin Eaton,邮箱为[email protected]
本文于2023年10月10日刊登,标题为“雪佛龙将关闭天然气平台”。