中国加紧对电动汽车电池所需的石墨进行控制 - 华尔街日报
Wenxin Fan and Sha Hua
石墨在从储能到核能等战略市场中有用途。图片: FABIAN BIMMER/路透社香港—中国正在加强对石墨出口的限制,这是一种电动汽车电池和燃料电池生产所需的关键矿物,也是全球关键技术构建模块的激烈争夺的最新举措。
中国商务部周五表示,出于国家安全考虑,自12月1日起,出口几类天然和合成石墨材料将需要许可证,这是在控制具有民用和军用双重用途物品贸易的制度下的一项举措。
这些限制涵盖了中国主导的石墨行业中的一小部分但宝贵的部分,该行业在从储能到核能等战略市场中有用途。
就在此之前几天,美国加强了对中国公司获取半导体的限制,包括停止销售由Nvidia和英特尔制造的人工智能芯片。这一举措是在电动汽车供应链成为北京和西方之间不断加剧摩擦的源头之际出台的,中国制造商和电池制造商走向全球,而欧洲上个月则发起了一项反补贴调查,针对中国电动汽车制造商。
商务部表示,此举并非针对特定国家,将“有利于全球供应链的安全稳定,维护国家安全和利益。”
分析人士表示,这一政策使中国能够利用其在全球石墨市场上的主导地位,并调动资源帮助中国企业在海外发展。
根据能源和供应链咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的预测,今年中国预计将生产全球除2%外的所有球形石墨供应,这种石墨受到新限制的影响,用于电池阳极。
根据该预测,中国今年还预计将占到超过三分之二的片状石墨和合成石墨供应,这两者也受到新限制的影响。
“中国已经在全球石墨市场上占据主导地位,”中国研究机构Leadleo的分析师常江表示。此举将“有助于中国在电池、新能源和其他领域的战略规划。”
根据北京咨询公司Intelligence Research Group的数据,目前中国大部分石墨出口到韩国、美国和日本。
该公司分析师卢宝英表示,新限制可能会导致与欧盟和美国的贸易争端。
“电动汽车行业将首当其冲感受到影响,”她说。
石墨被北京和华盛顿都列为关键战略矿产。它是一种软性碳,自然存在于大理石、片岩和片麻岩等岩石中。汽车和电池制造商青睐人造石墨,因为它具有一致性和性能,是通过石油焦、煤焦沥青或石油的热处理制成的。
高纯天然和合成石墨对清洁技术行业至关重要,可用作模块化核反应堆的小圆石,用于风力涡轮机的复合材料以及锂离子电池的阳极,据美国地质调查局称。结晶片状石墨可以加工成石墨烯,用于制造太阳能电池板、晶体管和平板电脑。
自2006年以来,中国对石墨出口实施了一定程度的限制。根据中国另一家咨询公司Mysteel的上海分析师常科表示,新规定使控制更加明确和具体。
新规定要求任何有意向的中国石墨出口商提供关于他们想要向海外销售的产品以及销售对象的详细信息。
对石墨实施的出口管制类似于中国自去年8月开始对锗和镓两种对半导体生产至关重要的矿物实施的类似限制。
石墨已经成为中国和瑞典之间的争议焦点,瑞典是欧洲最大的本土电池制造商所在地。根据瑞典上个月向欧洲委员会提交的一份报告,中国在2020年停止批准合成石墨向这个北欧国家的出口许可,使瑞典公司难以建立起电池供应链所需的石墨阳极生产。
五月,一家名为普泰莱新能源科技的中国电池材料供应商宣布将投资15亿美元在瑞典建设欧洲最大的阳极工厂。
Rachel Liang 和 Clarence Leong 为本文做出了贡献。
请写信给范文馨,邮箱:[email protected],以及华莎,邮箱:[email protected]