CIO们评估微软的AI副驾驶是否值得高昂的价格 - 华尔街日报
Isabelle Bousquette
CIO们表示他们渴望测试这款人工智能助手，尽管成本对一些人来说是一个考虑因素。微软现代工作与业务应用企业副总裁贾里德·斯帕塔罗表示，Copilot利用生成式人工智能在微软365套件中完成大多数你可能要求企业助手做的事情，比如总结视频通话、撰写邮件草稿回复以及将Word文档转换为PowerPoint演示文稿。
每用户每月30美元的价格标签似乎有些高，考虑到目前最高级别的微软办公套件许可证价格为50美元，这意味着Copilot增加了60%的价格，法国巴黎银行安盛全球软件研究负责人斯特凡·斯洛文斯基表示。
西北互助公司执行副总裁兼首席信息官杰夫·西佩尔表示，为300个许可证投资9000美元对于大型企业来说并不是一个非常大的投资。他表示，在内部构建类似的系统可能需要数十万甚至数百万美元。
Sippel表示，他认为Copilot代表了人们工作方式的一种范式转变——使工作者更快、更有知识，甚至完全消除了一些任务。例如，工作者可能最终会少做一些PowerPoint演示。
Copilot标志着微软在主导生成式人工智能企业采用方面的最新里程碑。该公司已向ChatGPT制造商OpenAI投资了数十亿美元，上周报告称，其营收增长了13%，达到了565亿美元，截至9月的季度。“我们正在利用这一人工智能转折点来重新定义我们的角色，”微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉在发布业绩后表示，并补充说，已经有40%的《财富》100强企业在早期使用Copilot。
在进行了数个月的该计划后，该公司将于本周三向所有符合条件的企业客户提供许可证。每个用户许可证的费用为每月30美元，最低购买许可证数量将从300开始，公司表示。
虽然Copilot目前在市场上独一无二，但竞争对手谷歌和亚马逊都在大力投资人工智能。
市场营销和广告代理网络Dentsu的创新与新兴技术执行副总裁Brian Klochkoff表示，该公司已经作为微软早期访问计划的一部分向前迈出了300个许可证。他说，他现在正在努力收集定量和定性指标，以建立一个商业案例，让财务决策者采取下一步的部署。这项工作包括询问问题的调查，比如：“Copilot每天为你节省多少时间？”用户的回答是它每天节省大约15到30分钟，或者每月节省大约5到10小时，他说。
最近的一份Forrester报告显示，员工薪水越高，Copilot需要为他们节省的时间就越少，才能使该工具达到成本收支平衡。例如，如果一个员工每小时赚15美元，Copilot需要每月为他节省两个小时才能收回成本。Forrester预测，到2024年底，将有近690万美国知识工作者采用Microsoft 365 Copilot。
对于Klochkoff来说，建立商业案例还包括跟踪用户在会议、电子邮件和聊天中花费的时间，作为衡量协作水平的一种方式。初步结果显示，Copilot用户在这些领域花费的时间更多，这可能意味着他们花费更多时间进行协作，而不是建立Excel文件或搜索信息，他说。
Spataro表示，微软还在组织一些自己的实验，帮助企业设想投资回报率，其中包括一个让两组人完成相同任务的实验，其中一组使用Copilot来完成任务。
微软表示，对于同样渴望使用Copilot的中小型企业来说，还需要一些时间。
人力资源认证公司HRCI的首席信息官Chris Scandlen表示，他原本计划购买一个单独的许可证，只是为了自己开始测试这个工具，然后才发现最低购买数量是300个许可证，而HRCI目前的员工数量还不到这个数量。
佛罗里达家居零售商CITY Furniture的首席信息官Chad Simpson表示，他认为最大的好处之一将是减少在电子邮件上花费的时间。“我们觉得简化和总结电子邮件沟通将是巨大的，”他说。
微软目前没有官方日期来降低最低购买数量，并表示目前的重点是确保现有客户的质量。微软的Spataro表示，甚至不会大力宣传这个工具，采取的是“你建造它，他们就会来”的方式。
他补充说：“没有人营销互联网。”
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