感恩节要坐飞机吗？这里有些需要知道的事情 - WSJ

如果今年的其余时间是一个指标，那么在感恩节期间乘飞机的旅客可以预料到会有拥挤。照片： 马里奥·塔玛/盖蒂图片社这不是感恩节在机场冒险的时候。

在已经经历了 美国机场有史以来最繁忙的几天 的一年里，预计感恩节将会是一个突出的时刻。航空公司和交通安全管理局都预计将迎来创纪录的旅客数量。

感恩节是一个特别高风险的节日，不仅对于匆忙赶往家庭聚餐的旅客而言，对于航空公司来说也是一年一度的集中旅行需求的冲击。美国航空公司协会表示，他们预计在11天的时间内将有近3000万旅客，创历史新高。交通安全管理局预计，假日后的周日——总是一个疯狂的冲刺——可能是他们有史以来最繁忙的一天，预计将有约290万人排队等待安检。

在过去的两年里，像夏季旅行季和冬季假期这样的高峰期，由于航空公司脆弱的网络更容易受到恶劣天气和其他干扰的冲击，人们的焦虑情绪一直很高。更容易受到冲击。

航空公司表示他们已经掌控了局面，并且已经解决了在后疫情反弹期间困扰他们运营的许多问题。而且 更便宜的机票 和 旅行优惠 也可能会在票价去年飙升之后提供一些缓解。

“我们已经准备好了，”美国航空公司首席运营官大卫·西摩尔说。

本周恶劣天气可能会导致一些旅行问题，但交通部长皮特·布泰吉格周一表示，自去年以来，航空公司通过增加人员和制定更加现实的时间表等措施，在改善运营方面取得了进展。

为了缓解拥挤和减少假期延误，联邦航空管理局将利用东海岸和墨西哥湾上方的额外空域，管理员迈克·惠特克表示。在出现延误时，预定的商业航班将优先于常常临时安排的私人航班。

去年圣诞节的严重风暴导致数千人旅行受阻时，人们对假期旅行崩溃的担忧得到了验证。在其他航空公司恢复正常运营之际，西南航空数天内无法恢复正常，去年年底取消了超过16,700个航班。

今年比2022年更少的人担心出现干扰，这是一家咨询公司的调查结果。照片： 玛丽·奥尔塔弗/美联社今年也发生了其他问题。一月份，由于过时的联邦航空管理局技术系统崩溃，全国范围内的航班被停止。空中交通管制员短缺促使航空公司削减了前往繁忙的纽约地区的航班，夏季仍然出现了混乱。 跑道险情引发了安全担忧。

航班最近一直运行顺利。自10月初以来，美国航空公司取消的航班不到0.5％，延误情况也有所下降，据FlightAware称。

天气始终是一个不确定因素。据AccuWeather首席长期预报员保罗·帕斯特洛克表示，本周可能会有雨和风暴袭击美国东部的三分之一地区，可能会导致纽约、费城和华盛顿特区的航班延误。不过，预报员并不预期会出现像去年圣诞节的艾略特冬季风暴那样严重的天气情况。

去年圣诞节期间，冰雹袭击了太平洋西北地区，导致阿拉斯加航空公司在西雅图和俄勒冈州波特兰的运营受到影响，飞机和跑道都被冻结。该航空公司在假期期间将出发时间分散安排在西雅图主枢纽，以确保不会有更多的航班需要除冰而无法起飞。为了加快速度，它购置了更多设备，并在西雅图-塔科马国际机场获得了空间，这样飞机就可以像通过除冰车道一样，由四辆卡车喷洒除冰液，而不仅仅是两辆。

该航空公司还与华盛顿大学合作改进天气预报，并升级了用于帮助航空公司应对恶劣天气的技术。

去年感恩节期间，丹佛国际机场迎来了大量旅客。图片来源： Scott Olson/Getty Images康斯坦斯·冯·米伦（Constance von Muehlen），阿拉斯加航空公司的首席运营官，表示该航空公司在安克雷奇创纪录的降雪中表现良好，并已在西雅图进行了练习。

她说：“我对我们即将到来的季节充满信心。我们已经不遗余力地帮助自己取得成功。”

西南航空公司今年大部分时间也在为这个冬季做准备。它购买了新的除冰车，以避免重复去年年底的崩溃，并一直在改进其用于恢复中断的技术系统。

西南航空公司的首席运营官安德鲁·瓦特森（Andrew Watterson）表示，航空公司对进入冬季假期所做的一切都充满信心。他在本月早些时候告诉记者，今年丹佛的第一场降雪——去年中断的震中——顺利进行。

会计师海登·莫克（Hayden Mock）去年圣诞前夕他的西南航空公司从休斯敦飞往圣路易斯的航班被取消时曾短暂陷入混乱。但他被重新预订了航班，并表示航空公司对他进行了补偿。他上周五再次乘坐西南航空公司飞往同一目的地的航班。

他说：“原谅并忘记吧，我想。”

对中断的担忧似乎在减轻。咨询公司德勤在其年度假期旅行调查中发现，11%的不出门的人提到了中断的担忧，低于2022年的18%。

德勤美国交通、酒店和服务副主席迈克·达赫（Mike Daher）表示：“人们的记忆是短暂的。过去几个月我们没有遭遇重大的运营中断。”

航空公司今年的航班计划更加密集。根据数据提供商Cirium的数据，从11月22日到11月26日的座位计划比去年同期增加了约8%。

这可能有助于控制票价。根据政府数据，10月份的航空票价消费者价格指数比上个月下降了近1%。美国旅行社预订跟踪机构Airlines Reporting Corp.表示，10月份美国国内机票的平均价格为557美元，比去年同月低4%，但高于2019年10月份的506美元平均价格。

政府数据分析师克里斯蒂安·瓦格纳在10月底看到西南航空公司的特价机票时立刻行动，用15000常客里程兑换了前往拉斯维加斯的感恩节前一天的航班。他会在俄亥俄州哥伦布转机，但表示这个优惠实在太好了，不容错过。

“这样的优惠一旦出现就不会持续太久，”瓦格纳说。他将在周一飞回以避开节后高峰期，并使用里程在另一家航空公司预订了一张机票。

节日期间的航班仍然可能价格昂贵。史蒂夫·麦克达菲在上个月看到机票价格后，要求儿子在感恩节后的周六搭乘深夜航班返回波士顿。即便如此，从波士顿到华盛顿州帕斯科的经济舱往返机票价格约为1570美元。

“我没想到会这么贵，”他说。

请写信给艾莉森·赛德，邮箱地址为[email protected]

本文发表于2023年11月20日的印刷版上，标题为“假日高峰期考验航空公司”。