Kyle Vogt辞去通用汽车自动驾驶汽车部门Cruise的首席执行官一职-华尔街日报
Meghan Bobrowsky
Vogt 十年前共同创立了 Cruise，并于 2022 年 2 月被 任命为 CEO。此后，Cruise 在旧金山扩大了其无人驾驶 Robotaxi 车队，并开始在全国各地推出运营。
上个月，一起事件中，一辆 Cruise 自动驾驶汽车据称拖行了一名女性 20 英尺，加州监管机构 撤销了该公司的许可，使其无法在该州（其主要市场）开展业务。
Cruise 在周日表示其董事会已接受了 Vogt 的辞职。公司并未宣布新的首席执行官，但表示 Mo Elshenawy 将担任总裁兼首席技术官。他目前的头衔是执行副总裁兼工程师。
此外，Cruise 提名 Jon McNeill 为副主席。McNeill 自 2022 年以来一直是通用汽车董事会成员，本月早些时候成为了 Cruise 董事会成员。Cruise 的主席是通用汽车 CEO Mary Barra。
暂停许可证引发了过去一个月的一系列事件。
公司董事会聘请了一家律师事务所调查这一事件。Cruise撤回了其余的70辆测试车辆，这些车辆在有人监督的情况下行驶，然后将其停止在路上。并且引进了新的领导层。
Cruise曾是一家雄心勃勃的小型初创公司，在2022年6月成为美国主要城市首家提供有偿乘车服务的自动驾驶汽车公司时声名鹊起。8月，它获得了该州批准在旧金山扩大业务的许可。
但一些居民和当地官员对它们出现在本已拥挤的城市街道上并不满意。有时，这些汽车会在街道中间熄火，闯入活动犯罪和火灾现场，并与其他车辆和物体相撞。其中一辆车在夏天撞到了一只狗。
在15个月的时间里，Cruise已经三次召回了其车辆上的软件，之后收到了碰撞报告，联邦监管机构已经启动了两项安全缺陷调查，这些调查仍在进行中。
与此同时，Vogt一直在推特上发表关于公众对自动驾驶汽车的需求的言论，他吹嘘说这将有助于减少交通事故死亡人数。他在宣布辞职的推文中重申了这一观点：“我们道路上的现状糟透了，但我们已经证明了转角处有更好的东西。”
星期天标志着福特第二次担任CEO的结束。在他之前，丹·阿曼因与巴拉在战略上的分歧而被推出了Cruise的首席执行官。阿曼在加入Cruise之前是通用汽车的高管，在领导这家初创公司约三年后，福特担任了技术负责人。福特首次担任CEO是在阿曼之前。
福特是堪萨斯城本地人，十几岁时就开始尝试自动驾驶技术，他在2013年与他人共同创立了Cruise。通用汽车在2016年以约10亿美元收购了这家初创公司。
迈克·科利亚斯对本文有贡献。
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刊登于2023年11月20日的印刷版上，标题为“通用汽车陷入困境的自动驾驶部门CEO辞职”。