通用汽车计划斥资100亿美元回购股票，以安抚投资者，并将股息提高33% - 华尔街日报
Mike Colias
通用汽车 计划大幅增加对股东的现金回报，因为首席执行官 玛丽·巴拉 寻求向投资者保证通用汽车核心汽车制造业务的健康状况，此前在电动和无人驾驶车辆等新兴业务方面遭遇挫折。
该公司还表示，周三将努力抵消与美国汽车工人联合会和加拿大工会员工达成的新合同所带来的 更高劳动成本。这些合同将在约四年内增加总计93亿美元的成本，其中包括明年15亿美元，高于分析师的预期。
通用汽车周三概述了明年加速进行的 100亿美元的股票回购计划，这是其近年来规模最大的股票回购。该公司将部分资金用于释放先前 用于发展电动汽车和自动驾驶车辆的资金，这些一直是巴拉增长战略的主要支柱。
巴拉正试图振兴通用汽车疲软的股价，同时重新聚焦投资者对其主要业务的潜在实力：销售汽油和柴油动力的卡车和SUV。这标志着近年来信息传递的转变，CEO在这段时间里试图将通用汽车重新塑造为一家有望超越汽车制造混乱世界的科技公司。
通用汽车表示，尽管在第三季度和第四季度因为为期六周的罢工而损失了11亿美元，但今年将会实现强劲的利润。公司预计全年营业利润为117亿至127亿美元，在上个月的罢工期间撤回了其指导方针。
“我们的内燃机业务的盈利能力和现金产生能力仍然强劲，” Barra在周三写给股东的信中说。
与此同时，通用汽车的增长战略的几个方面进展缓慢，面临挑战，考验着投资者的耐心。
通用汽车的股价今年截至周二已下跌了14%，本月早些时候触及了三年来的最低点。周三收盘上涨了9%，创下了自2021年1月中旬以来的最大涨幅。
通用汽车已经加入其他公司推迟投资电动汽车生产，放弃了近期的电动汽车产量目标，称近年来对电池动力汽车的消费需求迹象已经减弱。
巴拉还面临关于Cruise的未来的问题，这是其总部位于旧金山的无人驾驶汽车业务，旨在建立自动驾驶叫车服务。
上个月，加州监管机构撤销了Cruise的许可证，允许其经营无人驾驶汽车，因为一辆Cruise的汽车发生事故，与一名行人相撞，然后拖行了行人。Cruise暂停了其运营，并表示一旦恢复服务，将把努力集中在一个城市，而不是之前的十几个城市，尽管它没有给出时间表。
在周三的分析师电话会议上，巴拉表示，电动汽车的需求发展速度比预期的要慢，但她预计随着新车型的推出和充电网络的改善，未来几年将重新加速。她说，随着产量的扩大，通用电气的电动汽车业务底线将会改善。
这位首席执行官还表示，她仍致力于将电动汽车和自动驾驶汽车作为增长驱动力。“我们的战略没有改变，”她说。“我们的策略正在改变，以与市场发展相一致。”
通用汽车表示，将大幅削减对Cruise的支出，前三个季度总计近20亿美元。巴拉表示，Cruise的扩张计划将更加审慎，这将减少通用汽车在该业务上的损失，同时加倍关注安全和责任。
这一千亿美元的回购计划较过去七个季度合计返还股东的42亿美元现金大幅增加。通用汽车表示，本周将回购68亿美元，余额将在明年年底前完成。同时，它还将从明年1月开始将普通股股息提高33%。
通用汽车公司的46000名美国汽车工人本月早些时候批准了一项合同，该合同的成本比公司高管在夏季开始谈判时预期的要高。谈判最终导致了超过40天的罢工，关闭了几家工厂。
公司表示，将通过减少在电动汽车和其他项目上的资本支出、简化其车辆阵容以及削减营销、工程和其他领域的开支来抵消更高的劳动成本。
巴拉表示，通用汽车将通过在2024年减少支出来完全平衡更高的劳动成本，包括减少对Cruise的支出。
请写信给迈克·科利亚斯，邮箱为 [email protected]
刊登于2023年11月30日的印刷版上，标题为“通用汽车因电动汽车滞后向投资者支付”。