苹果计划在印度生产全球四分之一的iPhone-华尔街日报
Rajesh Roy in New Delhi and Yang Jie in Tokyo
苹果及其供应商计划在未来两到三年内在印度每年生产超过5000万部iPhone，之后还计划生产数千万部，参与其中的人士透露。
如果计划实现，印度将占全球iPhone产量的四分之一，并在本十年末进一步增加份额。中国仍将是最大的iPhone生产国。
尽管面临不稳定的基础设施和限制性劳工规定等挑战，苹果近年来逐渐加大对印度的依赖，这使得在印度开展业务往往比在中国更加困难。劳工工会保持影响力，即使在亲商的邦，他们也在反对公司争取12小时工作日许可的努力，而这对于苹果的供应商在紧要时期非常有帮助。苹果及其供应商，以台湾的富士康科技集团为首，普遍认为在印度的初步进展良好，并正在为更大规模的扩张奠定基础，参与供应链的人士透露。
苹果代表了一种趋势，即一些担心过度依赖中国的公司将供应链的部分环节转移到东南亚和南亚。美国及其盟友的外交努力旨在阻止北京获取先进技术，并加强与新德里的关系，加速了这一趋势。
据知情人士透露，富士康还在计划中建设另一座类似规模的iPhone生产超级工厂，不过这些计划目前还处于初期阶段。
苹果还选择印度作为其2025年销售低端iPhone的制造阶段的地点。在这个阶段，即新产品导入阶段，苹果的团队与承包商合作，将产品蓝图和原型转化为详细的制造计划。直到现在，这项工作都是在中国完成的。
与此同时，富士康计划在靠近金奈的一家现有工厂以及印度企业塔塔最近收购的另一家现有工厂进行扩大生产，这些发展表明，苹果打算在未来两到三年内在印度的产能至少达到每年生产5000万到6000万部iPhone的水平。
之后，年产能还有可能增加数千万部。
富士康于11月27日宣布将在印度投资超过15亿美元的等值资金，据知情人士透露，这笔资金将用于苹果的生产。该公告未提及iPhone，也没有具体提到投资地点。
今年，苹果在中国面临的挑战不仅仅是与美国的贸易紧张关系，还包括中国政府要求一些官员在工作中不使用iPhone。
“印度的信任因素非常高，”印度信息技术部长阿什温尼·瓦什纳说。
今年，印度制造的iPhone首次在最新型号全球销售的第一天推出，消除了与中国制造手机的时间差。
供应链高管表示，印度的小时工资现在比中国显著降低，但其他成本如运输仍然更高，而且劳工工会有时会抵制制造商寻求的规则变更。
今年5月，富士康旗舰工厂位于泰米尔纳德邦的首府金奈，该邦首席部长表示他将撤回允许实行12小时工作日的法规，这是在该邦通过授权更长工作时间的修正案数周后。首席部长M.K.斯大林将这一决定归因于劳工活动人士的反对。
经过多年与本地内容规定和其他繁文缛节的斗争，苹果今年在印度开设了首家零售店。TechInsights的印度分析师Abhilash Kumar表示，顶级iPhone 15 Pro Max在印度销售良好，尽管价格比美国高出约700美元。
苹果在印度也在朝着建立核心供应商网络取得进展，这在中国制造业长期以来一直是一个优势。官员们本周表示，日本电池制造商TDK将在印度哈里亚纳邦建立一家新工厂，生产用于印度制造的iPhone的电池。一位TDK发言人拒绝置评。
这些举措并不意味着苹果及其供应商正在离开中国。苹果首席执行官蒂姆·库克今年已经两次前往中国，强调中国作为生产中心和消费市场的重要性。他访问了中国装配商 Luxshare，后者正在在iPhone组装的中国部分扮演更重要的角色。
在社交媒体上，苹果向中国消费者保证，在授权渠道销售的iPhone是在中国制造的。在北京的一个行业活动上，中国总理李强出席，苹果的展台强调了公司与中国供应商的业务。
富士康董事长刘援军在11月表示，中国明年仍将占富士康资本投资的最大份额。
刘援军在过去一年半内至少访问了印度三次，会见了总理纳伦德拉·莫迪和其他官员。参与规划的人士表示，莫迪的家乡古吉拉特邦可能是未来富士康工厂的一个可能选址。与此同时，该公司在该国南部地区还有其他项目，用于电子元件生产，还有一座可能专注于生产苹果AirPods的工厂。
加上其他项目，富士康在该邦的投资可能达到约27亿美元，他们说。
一些iPhone也在孟买附近的一家工厂生产，印度塔塔电子公司于十月同意从台湾的Wistron购买。塔塔集团是第一家参与iPhone制造的本地公司。
印度信息技术部部长拉杰夫·钱德拉塞卡尔表示：“苹果通过纳入印度最大的商业集团塔塔，除了富士康之外，为其印度战略增添了一个新的支点。”
本文由新德里的Shan Li和香港的Selina Cheng撰写。
请写信给拉杰什·罗伊，邮箱：[email protected]，以及杨洁，邮箱：[email protected]
本文于2023年12月8日印刷版上发表，标题为“苹果加大印度生产力度”。