中国比亚迪如何在特斯拉的游戏中击败对手，成为电动汽车之王——彭博社

比亚迪电动汽车等待装载到中国苏州附近的国际集装箱码头上的船上

摄影师：法新社

“你从未听说过的最大汽车品牌。” 这是中国顶尖汽车制造商用来宣传自己的话语，因为它希望在全球范围内扩张。作为中国国内最畅销的汽车品牌，比亚迪股份有限公司（BYD）现在已经超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。在这部迷你纪录片比亚迪如何夺取特斯拉的王位中，彭博原创探讨了一家最初是电池制造商的公司如何转变为全球电动汽车之王。

观看彭博原创迷你纪录片中国的比亚迪如何超越特斯拉比亚迪成功的关键在于垂直整合。与其依赖其他公司的零部件，比亚迪设法破解了以自己制造大部分零部件的方法，从而以低成本生产电动汽车。该公司能够以低价提供各种实惠的电动汽车，最大限度地提高销量（尽管不一定是收入），同时扩大其在新市场的影响。

在超越美国、韩国和德国之后，中国现在与日本竞争全球乘用车出口的领先地位。截至十月份，从中国大陆出口的360万辆汽车中，约有130万辆是电动汽车。在一个仍然由丰田、大众和通用汽车等大公司主导的行业中，像比亚迪这样的公司开始在市场上取得重大进展。

可以肯定的是，比亚迪得到了中国政府甚至沃伦·巴菲特的大力支持，巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司一直是关键投资者。而且，比亚迪的抱负并不仅限于将埃隆·马斯克和特斯拉挤到第二位。比亚迪正在欧洲、拉丁美洲和亚洲各地建厂，作为扩大在这些大陆销售的更广泛努力的一部分，其汽车和公交车正在世界各地的城市出现，甚至在美国也是如此。随着世界越来越多地从燃油转向电动汽车，这家中国汽车制造商正在定位自己来迎接所有竞争者。

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