中国电动汽车市场的繁荣因经济拖累而放缓-彭博社

中国电动汽车市场的快速增长开始放缓，因为国家自疫情复苏不稳定的经济对消费者情绪产生影响。消费者情绪。

2023年电池电动汽车和插电式混合动力汽车的发货量增长了36%，达到885万辆，低于2022年96%的火热增长——那一年政府还在发放全国范围内的电动汽车补贴。

2022年电动汽车在新车销售中的渗透率达到35.7%，较前一年提高了8个百分点。

增长放缓意味着汽车制造商难以实现他们的销售目标，去年只有三分之一的企业实现了他们的目标，这增加了一个残酷的价格战的风险，这场价格战在2023年已经波及整个行业并挤压了利润率。

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去年汽车出口激增了62%，因为中国汽车制造商在海外寻求增长。他们不断扩大的存在引发了欧盟的报复，该机构于10月启动了一项调查，称中国的电动汽车补贴扭曲了市场。

中国的乘用车零售总销量比去年同期增长了8.5%，达到235万辆，中国汽车工业协会表示，这使得2023年的总销量达到2170万辆，比2022年增长了5.6%。