货运费率的飙升对全球石油市场产生了影响-彭博社

亚洲货运费率的激增促使原油买家将更多采购转向中东石油，从而支持现货市场价格。

船舶预订激增推动了运费成本的上涨，使美国原油等远程原油对亚洲消费者来说变得太昂贵，交易商表示。这导致买家从波斯湾抢购现货原油，推高了货物溢价，并有助于支撑市场。

自年初以来，原油价格一直波动，交易商们在评估需求前景以及中东地区一系列紧张局势。沙特阿拉伯决定大幅削减对亚洲的官方原油价格，突显了基本的疲软，但现在运费成本的激增正在在市场中产生回响。

“运费的激增现在将有利于中东原油品种，”能源分析有限公司的分析师Anastasia Zania和Christopher Haines在一份报告中表示。“美国墨西哥湾运费的大幅上涨已经促使日本和印度的炼油商采购迈尔本，可能是以牺牲WTI为代价，”他们指的是阿布扎比的一种原油品种和美国基准西德克萨斯中质原油。

周二，根据PVM石油联合有限公司的数据，Murban期货溢价一度超过迪拜基准价1美元/桶，为11月27日以来最高。阿曼原油期货也大幅上涨。

过去一周，由于新光商船海运公司大量超级油轮预订远航航程，航运费率有所提升，船舶供应紧张。波罗的海交易所数据显示，美国墨西哥湾至中国航线的运费周二飙升至986万美元，比一周前增加近200万美元。

航运成本的额外支持来自红海船舶遭受的袭击。也门胡塞叛军周二晚间在红海商业航道上进行了迄今为止规模最大的导弹和无人机袭击，凸显了该地区持续的紧张局势。

“尽管我们不指望本周内出现类似增长，但由于供应紧张、全面强劲的情绪和天气相关的船舶间操作中断，航运费率在美国长周末前应保持高位，”EA分析师表示。1月15日是美国联邦假日。