巴西发展银行（BNDES）考虑向航空公司提供贷款，因为机票价格上涨-彭博社

巴西开发银行总部位于巴西里约热内卢。

摄影师：玛丽亚·玛格达莱娜·阿雷亚加/彭博社巴西开发银行正在考虑向该国航空公司发放贷款，作为政府计划的一部分，旨在缓解Gol智能航空公司、Azul航空公司和其他航空公司造成的财务压力，这些压力导致机票价格大幅上涨。

据三位知情人士透露，众所周知的BNDES正在寻找帮助航空公司提供足够抵押品的选择。其中一个想法是将公共航空基金转变为这些贷款的担保基金，但这仍需要国会批准，这些知情人士称，由于讨论属私密，请求不透露姓名。

Azul和Gol大约需要40亿雷亚尔（8.17亿美元），但由于航空公司能提供的抵押品数量有限，BNDES不太可能提供全部金额，其中一位知情人士表示。这些公司在未申请破产重整或政府援助的情况下度过了疫情，但现在发现自己处于比智利航空集团更具挑战性的位置。

机票价格飙升

左翼总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦已指示内阁找到降低价格的解决方案，这是他承诺恢复拉丁美洲最大经济体繁荣的一部分。“我希望更多人乘飞机旅行。我希望更多贫困人口旅行，”卢拉在10月接受米纳斯吉拉斯州电视台采访时表示。

然而，根据政府数据，自2023年初以来，机票价格已经上涨了近50%。仅在12月上半月，机票价格就比去年同期上涨了超过23%，这也是通货膨胀持续高于预期的主要原因。

自疫情前以来，巴西航空票价飙升

来源：巴西航空管理局（Anac）

政府还将推出一个名为“Voa Brasil”的新计划，该计划将使主要航空公司向学生和退休工作者提供折扣机票。卢拉另外正在与国有能源公司巴西石油公司（Petroleo Brasileiro SA）谈判削减航空燃油价格。

一位熟悉计划的人士表示，一旦基金设立，其他银行可以提供额外融资。他补充说，尽管政府不会要求航空公司限制票价，但新资金的可用性应该会导致更多航班和更便宜的机票。

相应地，航空公司已经提供了部分股份和机场时段作为营运资金贷款的抵押品，但政府已经拒绝了这一提议。据三位知情人士透露，巴西港口和机场部长Silvio Costa Filho将在未来几周内与巴西国家开发银行（BNDES）主席Aloizio Mercadante讨论潜在贷款的条款。

巴西国家开发银行表示支持设立担保基金，这将使区域航空公司“包括营运资金在内”得以获得融资，一位发言人表示。Azul和Latam拒绝置评，Costa Filho也未回应置评请求。Gol也未回应置评请求。

一架Gol飞机飞越巴西里约热内卢。摄影师：Dado Galdieri/Bloomberg### 新冠“后遗症”

自疫情爆发以来，不断上涨的喷气燃料价格、新飞机生产的延迟以及货币波动一直在给航空公司的现金流带来压力，迫使它们提高票价。根据Genial Investimentos的分析师Ygor Araujo的说法，随着需求增加和资产负债表灵活性减少，价格预计将在今年保持较高水平。

巴西航空公司协会（Abear）主席Jurema Monteiro表示，最近的航空票价上涨并不足以抵消成本负担上升的“后遗症”。

尽管Azul自一次 负债重组以来向其最流动的债券投资者回报了8.6%，Gol正在进行其第12次资产负债表重组。公司聘请了Seabury Capital来帮助审查其债务和其他财务义务，并通过与出租人重新谈判协议来释放现金，文件显示。Gol的最流动债券在过去一年中落后于其地区同行，录得22%的亏损。

彭博智库表示，这两家公司的杠杆率——以净债务占息税折旧摊销和租金前利润为衡量标准——比2019年高。

巴西的航空公司在大流行期间向政府寻求资金，当资金未到位时，“每家公司都采取了个别行动来寻找解决方案”，Abear的蒙特罗说。

蒙特罗补充说，仍然有与政府协商的空间，以帮助改善现金流。“如今，在市场上筹集债务并不那么容易，公共担保基金可能会有所帮助。”