塑料颗粒泄漏在西班牙海岸引发清理噩梦-彭博社
Laura Millan
PET颗粒从一艘集装箱船上泄漏,洒落在西班牙加利西亚A Coruña的海岸线上。
摄影师:Elena Fernandez/Europa Press/Getty Images
数百名志愿者正在领导清理工作,当局难以协调,公司拒绝承担任何责任,西班牙西北海岸的海岸线上每天都有数百万颗微小的白色塑料颗粒被冲上岸。
12月8日,一艘油轮在葡萄牙海岸附近失去了六个集装箱,其中一个集装箱装载了超过26吨的PET颗粒,这些微小的塑料颗粒每个约5毫米(约0.2英寸)用于制造塑料制品。
“在公海上,我们看到水面覆盖着一层白色的毯子,”环保非营利组织Ecologistas en Acción的发言人乔姆·埃文斯通过电话说道,他参与了清理工作。“在海滩上,志愿公民、渔民、冲浪者和各种协会正在一粒一粒地捡起颗粒,这是一项复杂而永无止境的任务。”
志愿者们在西班牙维戈的海岸线上收集颗粒,摄于1月10日。摄影师:Adrian Irago/Europa Press/Getty Images从全球范围来看,这次泄漏相对较小,但它已成为处理微塑料污染的难题。根据欧洲委员会部分资助的非营利组织的数据,每年约有16.7万公吨塑料颗粒进入欧盟的海域和陆地。虽然塑料本身可能不具有毒性,但这些微小颗粒会吸收有害化学物质,并很容易进入食物链,从鱼类到瓶装水。非营利组织。
12月13日,据环保组织的报道,西班牙西北部加利西亚海滩开始出现了第一批塑料颗粒袋。当地政府、渔民和志愿者们纷纷赶去清理。但随后几周,这些袋子开始腐烂或在加利西亚海岸的岩石悬崖上破裂,导致数百万颗塑料颗粒被冲入海流和海滩。
国际海事组织的最佳实践建议,装有塑料颗粒的船运集装箱应该放在船体内部,或者在不可能的情况下,放在甲板上的受保护区域内。马士基S/A的发言人表示,目前仍在调查集装箱丢失的原因,这些集装箱是在一艘包船船上运输的。船东已经任命了清理专家,包括两家承包公司,来支持清理这些颗粒,马士基的发言人说。
这些袋子上标有波兰塑料生产商Bedeko Europe的标志。该公司未回复要求评论的电话和电子邮件。
加利西亚海岸并不陌生于环境灾难。2002年,油轮Prestige的沉没释放了77,000吨燃油,黑色的污染物甚至蔓延到法国西海岸。这场灾难激励了西班牙和欧洲机构,改进了处理有毒泄漏的协议,并加强了油轮的航运规定。
“我们有处理这种情况的正确协议,但它们没有被执行,”WWF西班牙的渔业官员Raúl García说。“当发生这样的灾难时,你需要有人来带头,但现在我不知道谁在负责。”
2月18日加利西亚即将举行地区选举,这一事件已经政治化。保守派地区政府指责中央政府,由社会党和极左翼组织Sumar组成的联合政府,直到1月3日才传达有关泄漏物质内容的相关信息。当地媒体的报道表明,地区政府至少从12月21日起就已经知晓这一事件,但直到1月份才启动清理程序。
本周早些时候,邻近的阿斯图里亚斯地区提高了海洋污染警报级别,以获取中央政府的财政和后勤援助。加利西亚和坎塔布里亚,同样位于北部海岸,随后也效仿。更东部的巴斯克地区报告称在其海滩上发现了颗粒,但尚未提出任何新的警报。
“海岸总局的工作团队已经与阿斯图里亚斯政府的技术人员合作清理颗粒,”西班牙环境过渡部部长特雷莎·里贝拉在1月9日的一篇帖子中写道(链接),该帖子发布在X(前身为Twitter)上。“现在我们将开始在加利西亚展开工作。”
一名志愿者展示了西班牙龙达省尼格兰地区海滩上收集到的塑料颗粒,拍摄于1月9日。摄影师:Lalo R. Villar/AP Images与此同时,环保组织、依赖于加利西亚海岸鱼类和海鲜繁殖而获得收入的当地渔民以及个人公民已经开始采取行动,他们建立了一个在线工具,用于报告颗粒的发现,组织轮班并向清洁工人分发手套、口罩和护目镜。随着颗粒的扩散,他们逐一在海滩上捡拾,利用一切可以找到的工具,包括扫帚、小容器,甚至自己的双手。
“我们还无法衡量这次泄漏的影响,但清理工作的困难显示了这个全球性问题的规模,”加西亚说。“我们每小时都在失去装满颗粒的集装箱,到处都是,而我们对接下来该怎么处理知之甚少。”