石油在红海的瓶颈可能会因美国对也门的空袭而变得更加紧张-彭博社

通过红海运输石油和燃料的主要下降可能会因胡塞叛军出于报复美国领导的对也门基地的袭击而进一步扩大。

根据Vortexa Ltd.的数据，通过红海南端的巴布尔曼德布海峡运输清洁石油产品（汽油、柴油和喷气燃料）的油轮总数在1月7日前一周比大约一个月前下降了47%，分别为27%。

油轮通过量下降

巴布尔曼德布海峡的石油运输量正在下降

来源：Vortexa数据，由彭博社编制

数据为该地区船只通过数量；五天滚动平均值；CPP不包括化学品、生物燃料和润滑油；凝析油被排除在外

在胡塞叛军过去两个月几乎每天向船只发射导弹之后，美国领导的袭击发生了。这个伊朗支持的激进组织承诺除非以色列停止对加沙的袭击，否则不会停止袭击。在袭击之前，胡塞领袖阿卜杜勒·马利克·阿尔胡塞发誓，如果美国继续执行计划中的行动，将做出“大”回应。

ING集团NV的大宗商品策略负责人沃伦·帕特森表示：“冲突的升级表明了中断的更大潜力，以及需要船只改道。”他说，更大的风险在于如果冲突扩散并对波斯湾的石油流动构成威胁，尽管这种可能性很低。

侯西武袭击对红海油轮交通的确切影响很难量化，因为一些船只可能会关闭其卫星跟踪系统，以免遭到袭击，石油经纪有限公司的航运研究全球负责人Anoop Singh说。

“船只进入危险区域后可能普遍且合理地关闭AIS信号，这使得估算变得复杂，”他指的是自动识别系统。