亿万富翁拉宗被选为南非港口合作伙伴的选择受到质疑-彭博社
Antony Sguazzin, Loni Prinsloo
恩里克·拉宗
摄影师:Ore Huiying/Bloomberg南非选择菲律宾亿万富翁恩里克·拉宗的港口公司作为合作伙伴,以重振撒哈拉以南非洲最大的集装箱港口的举措受到了落选竞标者的质疑。
输给国际集装箱码头服务公司(International Container Terminal Services Inc.)的公司,他们竞标购买东南部港口城市德班主要集装箱码头近一半的权利,并经营25年,要求知道为什么对方赢得了这笔交易。
“一些竞争对手要求Transnet提供国际集装箱码头服务公司被选为首选竞标者的依据,”运营所有主要港口和货运铁路系统的国有公司Transnet SOC Ltd.表示。“公司正在处理任何信息请求。”
来自竞争对手的挑战将成为预计将是南非首次港口私有化的另一个障碍。工会领导人本周表示,他们要求国际集装箱码头服务公司同意在25年合同期内不裁员,但他们并不指望对方会接受他们的要求。
国际集装箱码头服务公司将运营撒哈拉以南非洲最大的德班港口
来源:彭博社
Transnet表示最终阶段有六家竞标者。在2022年8月的一份声明中,Transnet表示有10家竞标者入围。
APM Terminals BV,Cosco Shipping Ports Ltd.,DP World Ltd.和Global Port Services Ltd.是提交竞标的公司之一。
中国港湾工程有限公司与广州港股份有限公司以及Grindrod货运服务有限公司联合投标,Hamburger港口和物流股份公司也加入了其中。红海门户码头与MMC港口控股有限公司联合投标,而Star Classic Investments Ltd.与阿布扎比港口以及Remgro有限公司联合投标,Terminal Investment Ltd.
根据协议,ICTSI将支付一笔未公开的金额,获得达班集装箱码头2号码头近一半的股份,并帮助扩建该设施,该设施占港口货物三分之三的量和全国港口货物总量的46%。
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根据2022年世界银行集装箱港口绩效指数,达班港口在348个港口中排名第341。另外两个Transnet港口也位于最低的11个港口之中。
ICTSI在六大洲运营码头。