英国邮政：富士通的沉默正在加剧科技丑闻-彭博社
Gearoid Reidy
该面对现实了。
摄影师：丹·基特伍德/盖蒂图片社
许多日本人对英国突然对东京的一家公司标志性企业之一充满敌意感到惊讶。富士通株式会社似乎一夜之间成为了英国公众的头号敌人；在其本土领土上，几乎没有人听说过其有问题的 Horizon 会计软件或几十年的邮局 丑闻。
然而，不应该对此毫无准备的一个实体是富士通本身。自从ITV的戏剧系列 贝茨先生对邮局 突然在本月初将由其于上世纪90年代收购的英国公司开发的有问题软件推到聚光灯下以来，该公司一直保持着引人注目的沉默。这个有问题的技术导致数百名邮局分支经理被错误起诉盗窃。该公司已发表声明支持正在进行的公开调查。首席执行官时田隆仁尚未对媒体发表讲话。
当面临坏消息时，保持沉默是日本公司的典型做法。这也是一个错误。日本在许多方面都是世界级的，但公共关系不是其中之一。无论是自我推广还是损害控制，公司和当局通常都不愿意提前介入故事。拒绝回应和保持沉默取代了积极参与，直到公司决定准备好讲话。
但在这种情况下，公司应该加强应对。在英国，“富士通”这个词很快就会成为一个受损的商品。这对投资者来说是一个担忧：像许多著名的日本品牌一样，它可能已经不再在消费者面前有太多存在，早已退出了诸如手机之类的市场。但它在过去几年里在英国政府的合同中获得了近70亿英镑（89亿美元）的收入，根据一项估计，现在这些收入正受到威胁，因为政客们要求公司承担责任。富士通作为英国政府唯一的日本战略供应商的地位受到了威胁。退出了诸如手机之类的市场。但它所拥有的是自2012年以来在英国政府合同中获得的近70亿英镑（89亿美元）的收入，根据一项估计，现在这些收入正受到威胁，因为政客们要求公司承担责任。富士通作为英国政府唯一的日本战略供应商的地位受到了威胁。
或许可以理解，总部可能不认为这是他们的问题。毕竟，这个可疑的软件毕竟是由国际计算机有限公司（ICL）开发的，这是一家在1990年代被富士通收购的古老的英国公司。日本公司通常乐意让他们的国际子公司相对独立地运营事务，特别是如果董事会缺乏国际经验。而且在过去，富士通确实乐意让它的英国单位处理这一事件的新闻报道。但它应该意识到，鉴于英国的愤怒正在达到临界点，高层管理人员有必要介入这个问题。满意让它的英国单位处理这一事件的新闻报道。但它应该意识到，鉴于英国的愤怒正在达到临界点，高层管理人员有必要介入这个问题。
沉默对待在涉及西方观众时很少有效。想想当时丰田汽车公司首席执行官丰田章男在2010年“突发加速”丑闻风头正劲时不愿面对美国国会委员会的情况。汽车制造商没有确保公众听到的是他们想传达的信息，而是让其他人主导叙述，这对他们造成了损害；最终，丰田章男还是被迫出席国会。
具有讽刺意味的是，我能想到的最好的反例之一也涉及富士通。当东京证券交易所因技术故障于2020年10月1日停摆时，交易所高管迅速与媒体见面，娴熟地回答了详细的技术问题，并承担了错误的责任，而不是将责任推给供应商——这家供应商就是富士通，开发了Arrowhead交易系统。
像交易所故障这样的事件现在被英国媒体翻出来，以描绘这家公司的形象，即使它们与Horizon（在东证事件中，富士通的责任主要局限于产品手册不完整）几乎没有共同之处。富士通最好明确表明这一点，最好是通过提供一些高层主管，同时阐明公司正在采取什么行动来帮助调查，公司参与的历史，以及将采取什么措施来弥补过失。否则，它就有永久被误解的风险。
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