红海：不断上涨的保险费加剧了贸易混乱 - 彭博社
Alex Longley
一艘船在1月10日穿越苏伊士运河。
摄影师：Sayed Hassan/Getty Images
红海航行的战争风险保险成本飙升，进一步增加了通过这一水域的贸易潜在障碍，美国海军已经将其标记为对商船太危险的水域。
据知情人士透露，保险公司现在要求船只价值的0.75%至1%才能在该地区航行，自上周末美国和英国对也门胡塞叛军进行空袭以来，这一比例大幅上升。就在几周前，保险费报价大约只有这个数额的十分之一。急剧上升的费用可能使得穿越这一重要水道变得过于昂贵。
愿意冒险穿越红海的船东和租船人必须权衡，支付不断增加的额外保险费用以及苏伊士运河的过境费，还是选择绕过好望角的长途航线，从而增加额外的燃料费用。
克拉克森证券的分析师弗罗德·莫克达尔等人在一份报告中表示：“船只的战争风险保险费用飙升。船东和租船人可能会发现绕过非洲的航线比支付苏伊士运河的过境费和保险费更具成本效益。”
一艘价值1亿美元的新建船只的战争保险费用为1%，意味着必须支付100万美元才能穿越红海和亚丁湾最危险的部分。保险费通常按照船只价值的百分比在一定时间段内报价。
周一，一艘美国商船在亚丁湾航行时被导弹击中，凸显了该地区船只面临的持续风险。与此同时，关键贸易团体Bimco强调了美国海军的警告，建议航运公司考虑避开该地区。
此外，美国交通部发布了更新警报，建议商船在另行通知之前避开南红海。此前的警报曾警告船只远离该地区72小时。
“运费正在上涨，这反映了红海地区显著且不透明的风险敞口，”海上战争风险和保险专家Vessel Protect的运营主管Munro Anderson表示。“当前情况带来的主要困难是风险配置的变化速度，导致价格动态性远超正常情况。”
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