船只在美国警告后继续穿越红海障碍 - 彭博报道

大量商船自西方海军发出警告要求远离南红海以避免胡塞武装分子的袭击后，仍然继续航行。

上周五，包括英国和美国海军在内的联合海上部队建议商船远离危险区域。在两国轰炸也门目标试图平息胡塞武装分子对商船的袭击后，人们开始担心可能会有报复行动。

许多船只遵循了建议。由彭博监测的船舶追踪数据显示，自上周五以来，通过巴巴尔曼德卜海峡的船只数量已经比一个月前的相应时期减少了一半以上。

然而，数据显示，仍有114艘船只，包括油轮、散货船和集装箱船，通过狭窄的海峡进出红海。

通过巴巴尔曼德卜的货船数量

通过巴巴尔曼德卜的货船数量已经减少了一半以上

来源：彭博监测的船舶追踪数据

注：油轮包括原油、成品油和化学品。气体船包括液化石油气

最新统计与一周前相同时期的131艘相比，当时该地区的紧张局势已经很高，船只正遭到胡塞的导弹和无人机袭击。

然而，与一个月前同期的272艘以及六个月前同期的252艘相比，目前的数量有所下降。

许多人经历过的事实提醒我们，不同的船东有不同的风险容忍度，有些人可能会评估他们可以安全地通过他们的船只。

尽管运输量大幅下降，但从俄罗斯运输石油的数量下降得明显较少。许多船只还宣传着与中国的联系，希望能够安全航行。其他人也指出他们没有与以色列进行贸易。

最大下降

天然气船舶的数量下降最多，比一个月前减少了96%。

其次是集装箱船和不属于其他任何类别的船只，两者都下降了约80%。从一个月前起经过该地区的油轮数量下降了约55%。

散货船的影响最小，比一个月前下降了25%。

在亚丁湾东部停泊的船只超过20艘，其中有几艘在联合海上部队发布警告后掉头离开。

2024年1月15日亚丁湾外停泊的船只