布隆伯格:波音飞机故障导致布林肯被困达沃斯
Elena Popina
安东尼·布林肯1月11日在埃及开罗登机时挥手。摄影师:伊夫林·霍克斯坦/法新社/盖蒂图片社自秋季以来,华尔街主要恐慌指标的沉寂感开始消失。
周三标普500指数下跌,Cboe波动率指数短暂突破其200日移动平均线,这是自10月以来首次收盘上方。波动率指数(VIX)——根据虚值期权价格计算的标普500指数30天隐含波动率的指标——在早盘接近16,这一水平意味着每日波动可能达到1%,然后又回落。
由于地缘政治担忧、对美联储加息路径的不确定性、季报季节开局不利以及2023年末美国股市持续上涨,令头寸高企、估值略显过高,期权交易员为保护而支付了稍高一些的费用。12月下旬10年期国债收益率回升至4%以上也未能帮助情况。
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但即使“恐惧指数”上升,也几乎没有恐慌的感觉。标普500股票未来30天之间的预期相关性指标在17左右,接近2018年以来的最低水平,交易员预计公司在发布季报时将更多地按照自己的节奏行事。但如果利润低于已经不高的预期,这可能导致价格波动扩大,这是Miller Tabak + Co首席市场策略师马特·马雷的观点。
“如果我们的收益没有超出预期,并且国债收益率保持上升,我们可能会看到VIX进一步上涨,” Maley说道。“你需要要么降低收益率来证明更高的估值,要么需要改善基本面。”
标普500指数下跌了0.7%,至纽约时间12:49下午的4732点。这个拥有500个成员的指数在近几周一直在接近2022年初的纪录,但未能突破那条线。
美国国务卿安东尼·布林肯因飞机发生严重故障,无法按计划于周三从达沃斯飞回家。
从达沃斯乘直升机飞往苏黎世,然后登上改装的波音公司737飞机后,布林肯和他的随行人员被告知飞机被认为不安全飞行。之前发现的氧气泄漏问题无法解决。