印尼公司的薄弱盈利能力和资本结构加剧了困境-彭博社

印度尼西亚上市公司中，近七分之一的规模可观公司陷入财务困境，利润能力下降，流动性不足，根据一份报告。

由企业重组顾问公司Alvarez & Marsal Inc.发布的报告称，后疫情时期的财务风险水平仍然“高”，而较高的利率将加剧它们的前景。

该报告是基于2019年至2022年针对360家年收入超过5000万美元的上市公司的数据编写的，该公司的东南亚和澳大利亚地区负责人Utsav Garg和印度尼西亚地区负责人Alessandro Gazzini在报告中写道：“印度尼西亚困境的主要驱动因素似乎是资产负债表和资本结构的削弱，而不是业务绩效的损害。”

“鉴于当前高利率的情况，这种情况特别令人担忧，这将严重拖累任何需要融资的公司，”他们写道。

财务困境公司比例高于疫情前

来源：Alvarez & Marsal Inc.

注：2023年的数据为截至2023年6月的12个月数据

报告没有点名处于困境中的公司。自疫情爆发以来，印度尼西亚出现了几起知名的重组案例，包括国旗航空公司PT Garuda Indonesia和最大的上市建筑公司PT Waskita Karya。

报告指出，尽管大多数印度尼西亚公司财务状况良好，但约19%的公司需要改善资产负债表，9%的公司应提高业绩。

印尼公司从困境中恢复的速度也“相对较慢”，导致了一个日益增长的“僵尸公司”子群体，报告称。报告发现，44%的陷入困境的公司在三年后仍处于这种状态。

报告称，导致这种情况的因素包括“对基本运营变革的抵制、股东控制保留、债权人不愿意减少债务以及金融重组法律框架不够健全”。特别是金属和非煤矿业、零售业、交通运输和基础设施以及建筑行业明显陷入困境。

“由于持续的冲突、供应链中断和其他挑战，今年公司的情况可能会恶化，” Gazzini告诉彭博新闻。他说，印尼一直受益于强劲的大宗商品繁荣，但这一繁荣正在放缓。

“我确实预计情况会恶化，尽管印尼的状况仍然相对良好，” Gazzini说。他补充说，对债务、现金状况和流动性的深入关注将至关重要。

近年来，印尼顶级建筑公司的债务也随着该国基础设施建设繁荣而激增。

阿尔瓦雷斯与马萨尔的高级董事查尔斯·埃文斯表示，面临未来几个月“到期墙”的公司将发现融资渠道和成本“难以获得且困难”，他们“需要极其谨慎地应对接下来的18个月”。