EV股票无论你看哪里都一片狼藉-彭博社

Craig Trudell

Lucid电动汽车在纽约肉联厂区的展厅。

摄影师：Yuki Iwamura/Bloomberg 感谢阅读 Hyperdrive*, 彭博关于汽车世界未来的新闻简报。*

无处可藏

对特斯拉投资者来说，今年年初是最糟糕的一年，但是 电动汽车寒冬 对汽车制造商股价的打击并没有放过任何一家竞争对手。

特斯拉的市值损失已经达到1160亿美元，此前埃隆·马斯克宣布 进一步降价，以及对这家 电动汽车第二大 制造商的其他担忧提出了毫无意义的需求。

特斯拉的股价周四收盘时跌至11月9日以来的最低点。亚马逊支持的电动皮卡、SUV和货车制造商Rivian Automotive在本月初报告了 令人失望的交付量，这在整个行业中是一个普遍现象。

2021年11月，电动皮卡Rivian R1T在纳斯达克市场站外展示，当时这家电动汽车制造商上市了。摄影师：Bing Guan/BloombergVinFast成为最新的“短板”，周四表示去年交付了34,855辆车，远低于该制造商预测的45,000至50,000辆的范围。越南首富阮福兴旗下的汽车制造商VinFast的市值已经暴跌至130亿美元。不到五个月前的短暂时刻，这家公司的市值曾达到1900亿美元。

中国的蔚来、小鹏和理想汽车连续第二年未能达到他们的年度销售目标。蔚来在美国上市的股票遭受了最严重的打击，它们的交易价格是自2020年6月以来的最低点，但小鹏和理想汽车也在下跌。

在欧洲，Polestar对其母公司沃尔沃汽车的影响越来越大。在Polestar上周发布令人失望的初步业绩后，瑞典SEB银行的分析师取消了他们给这家独立公司的全部价值评估。

而在美国，电动汽车SPAC泡沫继续破裂。Lucid的股价创下历史新低，这家豪华电动汽车制造商去年只生产了超过8,400辆汽车，与该公司两次下调的预测一致。它在每辆车上损失了巨额资金。

Fisker股价也创下历史新低。首席执行官亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）放弃了直接面向消费者的销售策略， 寻求经销商合作伙伴，去年销售的Ocean电动汽车不到产量的一半。国家公路交通安全管理局本月对Ocean的制动性能进行了 缺陷调查。该公司在11月份 警告称其财务报告存在实质性缺陷。

两家通过与特殊目的收购公司合并上市的商用电动汽车制造商也陷入困境。Nikola去年只生产了 42辆卡车，现在市值不到7.2亿美元。Canoo在发出持续经营警告一年半后仍在勉力维持，尽管其股价也创下历史新低。

正如彭博社底特律分社社长大卫·韦尔奇（David Welch）一周前在这个专栏中写道，电动汽车 不是昙花一现。销售将继续增长，但我们在许多市场看到的放缓程度已经极大地缩小了新进入者的错误空间。

新闻简报

离开之前

一名工人走过纽约一家本田经销商的停车场。摄影师：Bess Adler/Bloomberg本田预计在美国销售超过140万辆汽车，这是三年来首次，主要受到其混合动力和汽油车型需求的推动。去年交付量激增33%，达到130万辆汽车，其中四分之一来自混合动力车型，包括畅销的CR-V运动型多用途车和雅阁轿车的汽油电混合动力版本。

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